近日，《北京市积极推动设备更新和消费品以旧换新行动方案》发布。在4月28日下午举行的发布会上，市商务局副局长赵卫东介绍，北京市从供需两端协同发力，面向市场主体和消费者分别给予支持，推动汽车以旧换新，重点支持汽车报废更新，最高可获10000元补贴。
8月28日，《北京市加力支持设备更新和消费品以旧换新实施方案》正式对外发布。在28日上午举行的新闻发布会上，市发改委副主任来现余解读，消费品以旧换新方面，此轮政策在上一阶段仅支持个人消费者乘用车报废更新、家电以旧换新基础上，新增支持个人乘用车置换更新。
新京报讯（记者耿子叶）8月23日，记者从北京市发改委获悉，北京在个人乘用车报废更新方面，对《2024年北京市汽车以旧换新补贴实施细则》中补贴标准进行调整，报废符合标准的旧车并购买新能源乘用车的，由原来补贴1万元提高到2万元，报废符合标准的旧车并购买2.
每经记者：段思瑶 每经编辑：孙磊,实习编辑,余婷婷在“退四、治五、管六、推新”政策要求下，多地密集出台国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新政策。日前，北京市生态环境局等7部门印发了《北京市促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新实施细则》（以下简称《细则》）。
中国商报（记者 雷珂馨 文/图）2025年初，北京市推出汽车以旧换新实施方案，通过报废更新与置换更新政策双轮驱动，进一步激活汽车消费市场潜力。这一政策不仅为消费者带来实实在在的福利，更成为推动汽车行业转型升级与绿色发展的重要力量。以旧换新政策吸引更多消费者进店体验新能源车型。
记者从北京市生态环境局获悉，近日，《北京市促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新实施细则》（点击文章左下角“阅读原文”查询）发布，鼓励北京市国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车等报废更新。根据不同报废更新车辆类型，可申领补贴6000元至17万元。
近日，交通运输部办公厅等三部门印发《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》（以下简称《实施细则》），明确城市公交企业更新新能源城市公交车及更换动力电池的补贴范围与额度，更新车辆的，每辆车平均补贴8万元，更换动力电池的，每辆车平均补贴4.2万元。
手机平板（含学习机）智能手表手环（含儿童手表）购新就能享受补贴！商务部最新数据显示，截至3月18日，已有4219.3万名消费者申请了5225.1万件手机等数码产品购新补贴，完成购买2254.6万件，销售669.5亿元。
北京市商务局等8部门近日印发《2025年北京市进一步推动汽车以旧换新实施方案》。《方案》扩大汽车报废更新支持范围。在《商务部等7部门关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》（商消费函〔2024〕392号）基础上，将符合条件的燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。
继国家发改委、财政部发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》后，北京等多个省市陆续出台相关政策。北京青年报记者从北京市商务局了解到，北京大力推进汽车以旧换新政策初见成效。
