骆驼祥子是一个“拉黄包车的”，也叫“拉洋车的”，据考证“黄包车”是从日本流传入中国的，因此称之为“洋车”，新中国成立前，交通工具少得可怜，小轿车、吉普车都是进口的，只有极少数的人才能乘坐，黄包车是交通工具中的主力。
洋榖毂济南方言里有“洋毂毂”一语，现在一些老济南人还时常说，一些年轻人和新济南人则不会说，亦不知道它的意思。写这篇文章前，我一再琢磨“洋毂毂”的写法，是“洋咕咕”，还是“洋鼓鼓”？没有现成文字，不好轻易下笔，想了想，决定写“洋毂毂”，觉得这几个字较贴切恰当。“洋毂毂”是什么意思？
在汽车没诞生之前，城市流行的代步工具就是人力车。人力车的职业起源，可以追溯到明朝。当时，人力车的车夫都是皇宫和官府的劳动力，主要承担搬运和运输等工作。人力车的源来1870年，日本的横滨出现一种依靠人力拖拉的双轮客运工具，被称为日本“文明开化”的重要标志。
观察与思考 《日本东京街头拉人力车的女孩》最近，在微信视频号经常看到，日本东京街头拉人力车女孩的视频，她们衣着整洁，笑容灿烂，身体矫健，步履轻松，拉着人力车，欢快地奔跑穿梭在繁华街道的车水马龙之间。据介绍，她们多数是18岁以上的大学生，尝试不依靠家庭，靠自己的能力和劳动挣学费。
作者：虹摄库尔斯克近日，微博上一则博文引起了极大的争议。一位ID叫做“曲子川徽”的博主发出疑问：“我们一直以为旧中国连钉子都造不出来，不是这样的吗？”然后还贴出了江南厂于上世纪20年代为美国建造了4艘万吨轮的事情，以此证明旧中国的工业水平已达到较高水平！
触摸一座城市的脉络，从走街串巷开始。更好地走近这座城市，从听懂它的方言开始。松江区融媒体中心开设《人文松江·跨塘追月》栏目，讲述松江方言的用法说明和趣味故事，展现方言的韵味之美，激发市民对于方言文化的重视与保护。
