【军武次位面】作者:天狼在国际军售市场上,中国与巴基斯坦联合研发的“枭龙”战斗机再次迎来了辉煌的时刻。阿塞拜疆国防部于9月25日正式宣布,首批JF-17 Block3(“枭龙”Block3)战斗机已成功交付,并举行了隆重的入列仪式。
2022年初,就曾传出有阿拉伯国家采购“枭龙”BlockIII的消息,这几天巴基斯坦媒体对此事进行正面报道,指出采购者正是伊拉克,后者预计将花费10亿多美元购入12架,以与其从法国购得的“阵风”组成新机队。
据巴基斯坦媒体证实,伊拉克已经和巴基斯坦敲定了枭龙战机的采购大单,前者将以12亿美元的价格采购12架枭龙Block3战机及配套的训练系统和武器弹药。而对于这笔大订单,印媒则表现出了十足“酸葡萄”心理,尤其是在美国没有出面阻拦的情况下,更是如此。
进入8月以来,中国战机外销的新闻不绝于耳。据土耳其媒体报道,除了尼日利亚空军有15架追加订单之外,传闻多年的阿塞拜疆也几乎敲定了24架订单,这也意味着,近期中国战机很有可能一口气拿下4份大单,总架数达77架。
根据美国媒体援引阿塞拜疆国防部9月25日报告,当天,巴基斯坦空军所有的一架“枭龙”Block3型战斗机飞赴巴库的盖达尔·阿利耶夫国际机场,向包括阿塞拜疆总统伊力哈木·阿利耶夫、国防部长扎基尔·哈萨诺夫上将在内的一干高官进行展示。
虽然消息来的挺突然,但阿塞拜疆购买枭龙 Block3 并不意外,因为近几年来,它一直面临着亚美尼亚苏30SM的巨大压力,亚美尼亚2019年从俄罗斯进口了4架苏30SM重型战斗机,而阿塞拜疆虽有15架米格29,但都是当年苏联解体时分到的老旧型号,与苏30SM差距很大。
本月9号,马来西亚空军参谋长称,马方已正式向巴基斯坦、印度、韩国三方的航空公司发出邀请,来竞标其空军轻型战斗力计划。印度推出的是“久负盛名”的LCA战机,韩国推出的是FA-50战机,而代表巴基斯坦出场的,就是中巴联合研制的FC-1“枭龙”战机了。可以说,三方的竞争已正式拉开帷幕。
枭龙战机除了巴基斯坦外,目前确定的买家只有缅甸和尼日利亚两家。而且根据《简式防务周刊》的报道,尼日利亚花费1.843亿美元购买3架枭龙,单价超过6000万美元,与枭龙质高价低的形象相去甚远。枭龙市场开拓不理想的原因有哪些呢?