【军武次位面】作者：天狼在国际军售市场上，中国与巴基斯坦联合研发的“枭龙”战斗机再次迎来了辉煌的时刻。阿塞拜疆国防部于9月25日正式宣布，首批JF-17 Block3（“枭龙”Block3）战斗机已成功交付，并举行了隆重的入列仪式。
2022年初，就曾传出有阿拉伯国家采购“枭龙”BlockIII的消息，这几天巴基斯坦媒体对此事进行正面报道，指出采购者正是伊拉克，后者预计将花费10亿多美元购入12架，以与其从法国购得的“阵风”组成新机队。
据巴基斯坦媒体证实，伊拉克已经和巴基斯坦敲定了枭龙战机的采购大单，前者将以12亿美元的价格采购12架枭龙Block3战机及配套的训练系统和武器弹药。而对于这笔大订单，印媒则表现出了十足“酸葡萄”心理，尤其是在美国没有出面阻拦的情况下，更是如此。
进入8月以来，中国战机外销的新闻不绝于耳。据土耳其媒体报道，除了尼日利亚空军有15架追加订单之外，传闻多年的阿塞拜疆也几乎敲定了24架订单，这也意味着，近期中国战机很有可能一口气拿下4份大单，总架数达77架。
根据美国媒体援引阿塞拜疆国防部9月25日报告，当天，巴基斯坦空军所有的一架“枭龙”Block3型战斗机飞赴巴库的盖达尔·阿利耶夫国际机场，向包括阿塞拜疆总统伊力哈木·阿利耶夫、国防部长扎基尔·哈萨诺夫上将在内的一干高官进行展示。
虽然消息来的挺突然，但阿塞拜疆购买枭龙 Block3 并不意外，因为近几年来，它一直面临着亚美尼亚苏30SM的巨大压力，亚美尼亚2019年从俄罗斯进口了4架苏30SM重型战斗机，而阿塞拜疆虽有15架米格29，但都是当年苏联解体时分到的老旧型号，与苏30SM差距很大。
本月9号，马来西亚空军参谋长称，马方已正式向巴基斯坦、印度、韩国三方的航空公司发出邀请，来竞标其空军轻型战斗力计划。印度推出的是“久负盛名”的LCA战机，韩国推出的是FA-50战机，而代表巴基斯坦出场的，就是中巴联合研制的FC-1“枭龙”战机了。可以说，三方的竞争已正式拉开帷幕。
枭龙战机除了巴基斯坦外，目前确定的买家只有缅甸和尼日利亚两家。而且根据《简式防务周刊》的报道，尼日利亚花费1.843亿美元购买3架枭龙，单价超过6000万美元，与枭龙质高价低的形象相去甚远。枭龙市场开拓不理想的原因有哪些呢？
