燕赵都市报纵览新闻记者 李春炜近日，高德顺风车业务正式上线，旨在基于高德二十余年的地图导航和交通科技储备，优化出行资源配置，打造车主与乘客之间精准对接的信息撮合平台，提供高效、舒适、低碳的共享出行服务，完善高德一体化出行服务生态矩阵。
在分享这个问题之前，先给大家说明高德的派单规则，大家记住派单是高德派单，不是平台派单。被扫描到的司机，看看你是在哪个平台，如果说你在的平台平时派给你的单子，你每天都有取消，或者是取消率比较高，那么这个系统自动把你淘汰，接不到这个单子，因为派给你都不去接，那再派给你依然有不去接的可能，影响平台声誉;
具体是这样的，当司机需要回家，设置顺路目的地模式后，只要司机接一单了，系统就会给司机取消顺路模式，实际上离目的地还很远，或者即使没接到单，到所设置的目的地附近后，系统就给你清除顺路模式，再给你派单，进单的终点或许就是离司机的目的地反方向了。
经常会听到网约车师傅吐槽，跑网约车接不到单或不好接单，有时在热区也接不到单，非常苦恼。我曾经也做过滴滴快车专职司机，从16年到2021年4月，接单量3.8万单，小平台约有七，八千单，现在没做了，也算脱离了苦海，我把自己跑车的一些经验分享给大家，希望能帮助到还在跑车的师傅。
