燕赵都市报纵览新闻记者 李春炜近日,高德顺风车业务正式上线,旨在基于高德二十余年的地图导航和交通科技储备,优化出行资源配置,打造车主与乘客之间精准对接的信息撮合平台,提供高效、舒适、低碳的共享出行服务,完善高德一体化出行服务生态矩阵。
在分享这个问题之前,先给大家说明高德的派单规则,大家记住派单是高德派单,不是平台派单。被扫描到的司机,看看你是在哪个平台,如果说你在的平台平时派给你的单子,你每天都有取消,或者是取消率比较高,那么这个系统自动把你淘汰,接不到这个单子,因为派给你都不去接,那再派给你依然有不去接的可能,影响平台声誉;
具体是这样的,当司机需要回家,设置顺路目的地模式后,只要司机接一单了,系统就会给司机取消顺路模式,实际上离目的地还很远,或者即使没接到单,到所设置的目的地附近后,系统就给你清除顺路模式,再给你派单,进单的终点或许就是离司机的目的地反方向了。
经常会听到网约车师傅吐槽,跑网约车接不到单或不好接单,有时在热区也接不到单,非常苦恼。我曾经也做过滴滴快车专职司机,从16年到2021年4月,接单量3.8万单,小平台约有七,八千单,现在没做了,也算脱离了苦海,我把自己跑车的一些经验分享给大家,希望能帮助到还在跑车的师傅。