我们经常在路上能听到“啪啪啪”的排气声浪，不知道你反不反感？相对于其他改装，排气管的改装算比较简单，而很多车主进行排气管改装，初衷是追求漂亮的排气管和动听的排气声。可车主们往往不知道，排气管改装的误区，他们样样都犯了。
通常，赛道上的赛车排气声音都非常高亢、尖锐，马路上的改装车声音都比较浑厚和低沉。那究竟是什么原因会出现这种情况呢？我们常常会听到改装过排气的汽车声音都不尽相同。赛道上的赛车排气声音都非常高亢、尖锐；日常生活中的改装车声音都比较浑厚和低沉。那究竟是什么原因会出现这种情况呢？
提到SUV，我们首先想到的便是它们的越野能力。如果你和我一样，是性能车的忠实粉丝，那么F86宝马x6m绝对是绝佳的代步之选，作为顶级运动M车型，它拥有精致大气的高颜值外形，卓越的实用能力，商务、家用、赛道都能轻松胜任，宝马x6m，就是这么一个全能选手。
提醒各位：阅读本文以后请不要忘记点击文章左下角阅读原文查阅更多精彩内容对排气管的改装是许多车友在拿到爱车以后对爱车改装的第一步，甚至有车友是买来就改，先把原厂管拆下来再说。但是改装排气声音怎样才是好听的你知道吗？
高尔夫也许会被很多人称为神车，其中有褒义也有贬义，其实它并不那么的神，只是它有着同级别中最高的制造工艺以及技术。对于部分车主来说，它身上的一些不足也成为改装它的最好理由，今天介绍的这台高尔夫6就是个很好的例子。
在平民玩车栏目推出后有许多网友都加了笔者的微信去咨询各种问题，许多加了笔者微信的网友提议笔者下一期讲讲关于排气改装的那些事儿，笔者自从玩车以来结交了许多车友，他们中百分之九十的人都会对自己的爱车进行排气系统的改装，由最开始的尾段排气改装到重度改装级别的全段排气定制几乎都有。
汽车改装的目的主要是为了让车辆更加快速和更安全，其中改装项目又以排气管的改装作为基础提升路径之一，很多喜欢改车的朋友也会从排气管的升级作为首改项。其实排气管改得好，不但加速变快，而且跑车般浑厚的声浪也让人很是着迷。
排气系统改装，说白了就是通过一些手段减少排气的回压，那么回压是什么呢，专业一点的解释就是排气管内部的压力会阻碍排气脉冲，减少回压就是让发动机吸气排气的交替更加的通顺，延长了气门的重叠时间。这样发动机就能发挥出更大的马力。
记得上次有兄弟谈到排气系统改装的效果问题。今天就来小小论述一下~改装排气，为什么有人说好，动力会强；有人却说损失低扭。有人说改中尾段，还有人说只改尾端，有人说连头段一起改直通（摘掉三元）。到底改排气是为了什么？竞技改装和民用改装在排气上有什么区别？高档和低档排气有什么区别？
