探访济南无人驾驶公交：科技感十足，搭载4个外置监控、雷达系统 7月14日，济南引入的首部无人驾驶公交车正式进行地图采集，搭载多个雷达、监控系统，通过计算机向全车发布指令，无人驾驶公交有了“眼睛”“大脑”以及“神经系统”。
海报新闻记者仪首歌 济南报道7月13日上午，济南街头，一辆无人自动驾驶公交车引起围观。据了解，这是上路进行地图采集的5.5米L4级自动驾驶公交车。据了解，在特定场景下，车辆的所有驾驶操作都不需要人员介入，车内无方向盘、制动踏板及油门踏板。
无人驾驶网约车的热度还没过去，无人驾驶公交车又来了!7月13日，济南首辆无人驾驶公交车上路。据了解，这辆无人驾驶车采用了L4级别的高度自动驾驶，车长5.5米，车上配有一名安全员，还有10个座位，从外观上来看，有点像“宝宝巴士”。
7月14日，济南首部无人驾驶公交再次出现在华山湖旁，进行地图采集，测试路段已经挂上无人驾驶测试区域的牌子，记者发现，与常见的车路协同车辆不同，这部无人驾驶公交并没有道路设施的辅助。14日上午，在完成一系列检查后，首部无人驾驶公交缓缓驶出公交站，开始沿测试路段运行，采集道路信息。
近日，“无人驾驶公交”“L4级”“鲁A166N试”等字眼刷屏山东人的朋友圈，这些词都是啥意思？让我们来一探究竟。济南首辆无人驾驶公交车正式“上路”7月13日，济南首辆无人驾驶公交车正式“上路”，进行地图采集，为正式“上岗”做准备。这款无人驾驶公交车长5.
据媒体报道，7月13日，济南首辆无人驾驶公交车正式“上路”，进行地图采集，待完成地图采集及制作后，车辆将开始真正的自动驾驶道路测试，等到完成240小时或1000公里道路测试并审核通过后，将申请自动驾驶车辆进行示范应用。
中新网湖北新闻9月26日电(张蒙洁 谢乐杰)9月25日，由开沃新能源汽车集团股份有限公司生产的3台无人驾驶公交车运抵荆门，这标志着荆门锂电片区的无人驾驶公交项目取得了重大进展，城市公共交通迈向了智能化的新时代。这3辆无人驾驶公交车属于小巴车，车长 4.5米，车高2.
近日，阳泉市盂县3辆无人驾驶公交车上路，这标志着盂县越霄智慧交通网联示范项目进入试运行阶段。自动驾驶等级为L4级的测试车辆配备了安全员，但操作不需要人员介入，能够完成自主超车、自动避障、精准进站等功能。目前车辆行驶区域是盂县金龙大街和水神山北路，全程16.2公里，途经25个站点。
齐鲁晚报·齐鲁壹点 于泊升12月12日，济南首条L3级智能网联公交线向市民开启预约，正式载客示范运行。作为较高级别的自动驾驶车辆，在济南上路的智能网联公交1号线有哪些功能？对于济南智慧交通发展及智慧城市建设有何作用？12日，记者来到发车现场，揭开自动驾驶公交车的“神秘面纱”。
