天津网讯城市快报记者 张珊珊 即时播报今日获悉，根据铁路运行图调整，5月5日起，北京南至济南西间新增G337/G336次列车，该列车一改平日白天开行，而是20点58分从北京南始发，为旅客出行带来便捷。其中，该列车将途经天津地区，天津旅客可从天津南站上车去往济南西。
1904年，随着一声汽笛鸣响，东起青岛、西至济南，历时5年，全程395公里山东第一条铁路线——胶济铁路建成通车。100年之后，同样也是东起青岛、西至济南，作为山东省第一条高速铁路客运专线——胶济客运专线开通运营。
津潍高铁，即天津至潍坊高速铁路，是京沪高铁二线的一部分。线路自天津枢纽滨海站引出向南经天津市滨海新区、河北省沧州市（黄骅、海兴）、山东省德州市、滨州市、东营市、潍坊市，引入济青高铁潍坊北站。是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“沿海通道”和京沪高铁二线重要的组成部分。
四面荷花三面柳，一城山色半城湖。济滨高铁是连接济南至滨州的“诗画走廊”，项目建成后南段连接京沪、济青、石济、济莱高铁，北段连接京沪高铁辅助通道，济南至滨州城际客运时间压缩至1小时。7月10日，由济滨高铁公司投资建设，中铁四局承建的济滨高铁1标项目施工生产累计完成21.
京沪高速铁路是全国最繁忙的高铁干线之一，途径北京、天津、济南、南京、上海五座直辖市或省会城市，全线共24个车站，这里做个对比。出乎意料的是县级市曲阜、昆山高铁站面积不小，苏州北站、镇江南站等车站明显小于昆山南站。北京南站：漂亮大观，建筑面积32万平方米，24条股道、13座站台。
鲁网11月16日讯11月13日，惠民县政府新闻办组织召开“‘走在前、挑大梁’奋力谱写中国式现代化惠民实践新篇章”主题系列新闻发布会——县交通运输局专场。县交通运输局党组成员王海勇为大家介绍济滨高铁建设的相关情况。
