汽车的是由千千万万个细小的零件所组成的，其进步和发展也是由各个细微的进步和变化所构成。除了从宏观上（外形、配置等）来把握汽车的变化趋势外，也应该从细节上感受汽车进步带来的变化。汽车方向盘就是这样一个重要的零件，驾驶员通过它来感受内饰的质感、底盘的操控感，以及来自地面的路感。
大家发现没有，我们现在这几年，尤其咱们国产车方向盘的设计造型，是越来越有意思了，以前我们的方向盘都是个圆圆的盘子，后来逐渐出现了D形盘，再后来又出现了，你说D形把D形上面再切掉一片我都不知道怎么形容，反正就是一个椭圆形的盘子，现在还有一些更拉风的盘子，这么多样式的盘子首先我问一下你最喜欢哪种样式的盘子，是圆形的，还是D形的。
到了90年代，无非也就是“几根铁条消失了，变成了塑料整体造型”。而这种现象在媒体们看来，就是“方向盘设计更运动气息，更有赛车质感”，也有媒体说:方向盘的异性化设计，是为了让驾驶者方便找到“回正角度”，甚至有媒体说“平底方向盘是为了便于驾驶者进出车辆”。
新华社合肥3月10日电 题：谢琳：货车方向盘上的热爱与担当新华社记者朱青“女司机啊，厉害！”56岁的谢琳每次从她那辆3米宽、4米高、17.5米长的重型牵引平板式卡车上下来时，这是她最常听到的一句话。在安徽省淮北市的安徽博旭洲物流有限公司，笑起来十分飒爽的谢琳是一抹独特的亮色。
目前能量化车内空间的参数有两个，一个是中国消费者尤其在意，且能直接决定后排乘坐空间的轴距。而另一个参数则是大家比较陌生的“轮距”了。就像轴距一样，轮距不仅会影响车内空间，同样还会对车辆的行驶特性和极限起到决定性作用！所以今天，我就来为大家透彻地剖析一下轮距的“工作原理”！
