近日，有一张网友制图在微信群等领域流传，把自主品牌也分为了一、二、三线品牌，更为神奇的时候，排名中还出现了“工业垃圾”这个分类。按照燃油车分，一线品牌包括长城、吉利、奇瑞、比亚迪、长安，二线品牌包括传祺、红旗、荣威、名爵。
【智车派新闻】近日，长城汽车董事长@魏建军 指出：这十年间汽车品牌已经倒掉了24个。未来挑战依旧严峻。对于消费者而言，追求低价购车虽然诱人，但长远来看，二手车价值暴跌至废铁价，维修无门，保养无继，零部件难寻。
进口车为何在国人眼中处于“鄙视链顶端”？说到底还是因为别人的制造技术发达、工人的手艺精湛，国产车各方面拍马不及。有钱谁还买国内产的车，这种言论在消费者心中还是有很大市场的。当国产车成为彼之进口车时，老外又是何种心态呢？老外是否也像我们一样把进口车当宝？
前几天，华为问界M9发布，起售价46.99万起。然后当M9发布后，很多人就开始讲段子了，说大家再不努力，就买不起国产电动车，只能去买奔驰、宝马这些燃油车了，因为国产电动车，越来越贵不可攀了。还举了一些例子，比如M9是46.
文/编辑丨青天御史●—<前言>—●24小时破88898台！国产汽车造车新势力，小米可谓是突破重围，售价在21.59万-29.99万之间的一辆车，门店试驾的单店人数高达120人，预约甚至还需要等待3-5天。
