丁兆学 封面新闻记者 曹菲12日下午，记者从中国铁路成都局集团有限公司广元车务段获悉，受当日四川部分地区强降雨影响，宝成铁路罗江至双河口站间雨量超标，铁路部门对这些区段进行封锁巡查，途经广元火车站的部分旅客列车出现不同程度晚点；同时铁路部门对途径西成高铁、兰渝铁路的列车采取限速运
据了解，为了保障铁路运输安全，铁路广元车务段管内相关车站先后对宝成线广元至昭化区间、兰渝线广元至苍溪区间、西成高铁朝天至青川区间采取了临时安全管控措施，途经以上区段的部分列车先后实施降速运行，部分线路一度封锁，多趟动车组和普速列车晚点。
然而较为可惜的是，现在运营的西成高铁设计时速仅250公里，在西安北站至成都东站658千米的线路上运行，虽然车次是相当多的，极大地为我国西部两大强市西安与成都之间往来带来了便捷，但快捷却还谈不上，目前西安至成都最快需要3小时零7分，这也是标杆车的运行情况下才达到的，而一般情况是需要约4个小时，在全国时速350公里的高铁大力推进下，显然西安与成都之间目前的运营现状是不高效的，这甚至会影响到西部各个城市之间进一步融合发展。
