上个月交通部公布了专车新政，神州专车在几大品牌中或成最大受益者，立即在市场上公布了几项重大决定。先是宣布手握10亿美元，计划在营销、服务上继续发力;紧接着神州专车招聘司机，面向全国招聘万名退伍军人担任专车司机;更引人注意的是，神州专车还斥资2.1亿美元收购神州租车逾5%股份。
记者调查:西安租车公司渗透专车服务，待遇优厚前来应聘多是老司机。最近很多出租车司机都想跳槽当 “专车司机 ”“高收入：起薪3900+业务提成，有保障：五险一金+雇主责任险。”这样诱人的条件您一定想不到他竟然是西安某汽车租赁公司招聘司机开出的待遇。
阅读提示：一段时间以来，对“专车软件”的讨论甚嚣尘上。正在北京召开的全国两会上，交通运输部部长杨传堂肯定专车模式的创新与积极意义，但表示私家车冒充“专车”属于非法营运，损害了乘客合法权益。曾几何时，你身边的朋友、同事甚至亲人都当起了“专车”司机？
眼下，已进入春季招聘旺季。网约车、外卖等服务消费行业招聘需求快速增长，不少企业已经开启“抢人战”。近日，网约车平台T3出行面向全国启动大规模的司机招募，在广州、深圳、杭州、南京、上海、武汉、成都、重庆、长沙、天津、长春等80个运营城市，提供超过12万个灵活就业岗位。
“找兼职司机送娃上下学，要求本地人、驾龄长、无不良嗜好、可以长期工作……”又到开学季，一些上海家长正在寻找靠谱的接娃司机。部分出租车、网约车以及一些网络平台也遴选出一批资历较深的驾驶员，提供上下学接送服务，并通过路径跟踪、音频监控等方式，保障孩子们的出行安全。
最近有很多师傅在后台留言咨询我们一种新的网约车司机招募模式，据其中一位司机师傅称，自己在BOSS直聘上看到了招募网约车驾驶员的招聘信息，公司给出底薪5000元，加10%提成，一个月综合收入可以达到8000-12000元的条件，自己觉得非常诱人。
如今，在养宠的家庭里，携宠出行是每个“铲屎官”的必经之路，而带着宠物出行，也可能是在上演“人宠皆在囧途”。因多数城市限制或禁止乘客携带犬、猫等动物乘坐公共交通工具，而打网约车又会被拒载、被歧视，甚至多收费……长时间以来，携宠出行成为了一件令部分“铲屎官”头疼的事情。
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