今天（1月11日），地处山东东营黄河三角洲的东津黄河大桥正式通车。该桥全长1600多米，双向6车道，主桥跨径420米。黄河三角洲地区地质松软，无良好持力层，建桥难度大。建设者采用100根直径2米、超百米长的实心桩基，最深钻孔达130米，靠与泥土挤压、摩擦承载桥面。
经过3年的建设，昨天（6月30日）下午，新安江大桥迎来建设中的关键性节点，大桥桥面实现合龙，为下一步大桥通车奠定了基础。新安江大桥位于安徽黄山市歙县，6月30日下午，一块混凝土桥面预制板被准确铺设进大桥钢梁跨中位置，这标志着新安江大桥桥面实现了合龙。
今天（17日）在建的世界第一高桥贵州六枝至安龙高速花江峡谷大桥顺利完成合龙预计将于2025年内实现通车花江峡谷大桥桥梁全长2890米其中主桥跨径1420米桥面至水面高度625米建成后，会成为新的世界第一高桥、世界第一的山区跨径桥梁被大家称为“横竖都是第一”。
1月17日在建的世界第一高桥贵州六枝至安龙高速花江峡谷大桥顺利完成合龙并将于2025年内实现通车花江峡谷大桥桥梁全长2890米其中主桥跨径1420米桥面至水面高度625米建成后会成为新的世界第一高桥世界第一的山区跨径桥梁74天完成吊装桥梁高度、跨径为世界之最花江峡谷大桥横跨贵州安
封面新闻记者 曹菲 摄影报道9月26日，四川泸州榕山长江大桥建成通车。大桥建成后，两岸车程从绕行40分钟缩短到2分钟，惠及沿线居民30余万人。家门口的大桥通了，两岸居民一早来到现场等待，以“踩桥”的传统方式庆祝通车。泸州榕山长江大桥。
人民日报 周珊珊前段时间，一则外国博主打卡中国桥的视频，在社交平台广泛传播。“中国的桥就是这样的”，这位外国博主流连于各地的桥，惊叹于桥梁的宏伟与精巧，也为中国的现代化建设震撼。桥，的确是观察中国的一个好窗口。有数据显示，目前中国桥梁总数已超100万座。
“目前大桥总体进度达95%，桥面板吊装3月中旬完成，计划2025年下半年通车。届时，这座横跨‘地球裂缝’横竖都是世界第一的超级工程，将成为展示中国基建实力的又一标志性工程，并为贵州建设‘世界级旅游目的地’注入强劲动力。
前段时间，一则外国博主打卡中国桥的视频，在社交平台广泛传播。“中国的桥就是这样的”，这位外国博主流连于各地的桥，惊叹于桥梁的宏伟与精巧，也为中国的现代化建设震撼。桥，的确是观察中国的一个好窗口。有数据显示，目前中国桥梁总数已超100万座。
原标题：在西部造大桥的年轻人：青春浇筑 “桥”见成长中青报·中青网记者 耿学清 实习生 石晶七跨长江、两跨嘉陵江……近10年来，一支队员平均年龄不到30岁的青年团队在中国西部修桥铺路。车辆不再困于轮渡，行人无须望江兴叹，一座座大桥成为弥合发展不平衡的“快车道”。
