口头询问销售人员,得到的反馈是电池衰减质保标准为“8年或16万公里电池衰减量不高于20%”,可另一名销售人员却称是“8年或16万公里电池衰减量不高于30%”,这还不够荒唐,曲先生查看车辆质保手册后发现,上面写的居然是“3年或10万公里电池衰减量不高于20%”。
文/都安“终身质保”这四个字不管它实际含义如何,字面上总是给人一种“只要我买了带有终身质保标识的产品,那么后续无需担心所有质量问题,因为商家都会为产品终身的质量做出担保”的感觉。但是事实真的是这样吗?很明显不会这么简单。
“首批新能源车主要焦虑了”,最近这项话题不断冲上各种热搜,也成为了很多新能源车主们的梦魇。怎么回事呢,中国首批新能源车大概是在2015/16年开始出现,距今正好八年时间,一般来说,一家车企对于质保的承诺只会在八年16万公里,很明显第一批买新能源的车主们要脱保了。
2018年金女士的丈夫花了近六十万元买了一辆二手的特斯拉Model S送给她开车子享受8年16万公里的质保说是过保前车子出现了异响在8年质保结束的前一天免费换了电机换完开了大半年电机又坏了这次说要承担几万元费用金女士不接受金女士:在2024年的6月19号将车子送进这个店,那时候在