记者从货拉拉获悉，其新业务——跑腿骑手已正式开放注册，开城初期，平台或“零抽佣”。据了解，今年2月，货拉拉联合小拉出行在深圳宣布启动2023年“全民就业季”，计划在2月-3月共同提供30万灵活就业岗位。
货运网约平台货拉拉自2018年宣布战略升级，为B端客户提供升级版货运服务后，目前是否仍处于探索期，鲜有数据透露。近日，却有不少企业客户对平台服务发出自查信号。零担物流过程丢货、货损等造成的高额赔付过程复杂且耗时久，无法顺利开出发票等问题成为货拉拉B端物流服务的主要纠纷。
原标题：物品运输途中被损坏，凭什么赔那么少？记者调查物流运输货物受损低赔偿现象前不久，旅客乘坐飞机落地后发现价值万元的品牌行李箱在运输途中受损，找航空公司理赔被告知只能赔偿400元一事引发社会广泛关注。
实习生 王欣 澎湃新闻记者 吕新文近日，广东中山的李女士向澎湃质量报告投诉平台反映，5月25日，她在货拉拉平台下单预约了一辆厢式货车用于运输货物至广州市，但货物因运输过程在车厢内反复碰撞，导致四台机器均损坏，无法正常运作。李女士称，维修金额预计达1万元。
近期，货拉拉跑腿骑手江先生在配送订单过程中摔倒导致骨折，治疗费用已花了数千元。期间，江先生多次联系货拉拉客服协商赔偿。他告诉红星新闻：“因和平台只签订了司机协议不存在劳动关系，所以只能补偿100元的订单费。”针对江先生反映的情况，平台客服解释称100元是订单补贴，后续会增加补偿。
