4月24日，由北航能源与动力工程学院研制的“北航氢动一号”全电航空发动机在天津市静海区完成首飞。【天津拟出台天开园支持政策2.0版】4月28日，市科技局透露，将研究出台天开园支持政策2.0版，上线运行智慧园区服务平台，建立天开服务能力地图，大力引育技术和商业验证、小试中试、检验检测等市场化的科技服务业，最大限度地为园区企业发展赋能添力。
中国日报4月29日电（记者 赵磊）记者从北京航空航天大学获悉，近日，由北航能源与动力工程学院研制的“北航氢动一号”全电航空发动机在天津市静海区完成首飞。该发动机能源来源于氢燃料电池，全部采用电能带动螺旋桨产生推力。
中国青年报客户端北京7月18日电（中青报·中青网记者 张渺）今天，记者从北京航空航天大学了解到，北航能源与动力工程学院漆明净、闫晓军的最新论文在线发表于《自然》期刊，并同时获得《自然》和《科学》首页推荐。该论文系统阐述了由北航团队自主研制的静电飞行器。
北京航空航天大学能源与动力工程学院漆明净、闫晓军的最新论文阐述了由北航团队自主研制的静电飞行器CoulombFly（库仑，是电荷单位）。这种微型飞行器由一种新型静电电机作为发动机核心，实现了在纯自然光供能下的起飞和持续飞行，未来将大幅增加微型飞行器的飞行时长，拓展其应用范围。
中国教育报-中国教育新闻网讯（记者 梁丹）1月23日，《自然》期刊（Nature）在线报道了北京航空航天大学空间与地球科学学院曹晋滨院士团队刘成明等人与来自美国和瑞典的科研人员在地球空间合声（chorus）触发机制领域取得的最新进展，该工作打破了学术界关于合声波只能在地球偶极磁场
新京报讯 据“首都教育”微信公众号消息，在灾后救援、大型机械装备检修等场景，仿生机器“昆虫”大有可为，业界一直在寻找适配的高效动力系统。北京航空航天大学科研团队成功实现微型动力技术新突破，并基于此研发出一款仿生“昆虫”，实现了昆虫尺寸（2厘米）机器人的脱线可控爬行。
北京航空航天大学科研团队成功研制靠纯自然光供能实现起飞和持续飞行的静电飞行器，由一种新型静电电机作为发动机核心，未来将大幅增加微型飞行器的飞行时长，拓展其应用范围。相关成果近日在线发表于《自然》期刊上。
