自十八世纪以来自行车的小小车轮已滚过200余年它曾引领了几代人的消费风尚也书写了制造业上的辉煌篇章百闻不如一见新华社带你走进霸州中国自行车博物馆穿越百年，回看自行车的前世今生“变瘦的马车”：木马轮十八世纪的法国马车的普及使得路面开始拥堵四轮马车这样胖何不给它来个瘦身改造？
自行车是由人力脚踏驱动的、有两个车轮的陆地交通车辆，俗称自由车、脚踏车或单车（在日本称为“自転车”；在中国大陆、台湾通常称其为“自行车”或“脚踏车”，又因中国大陆最早的自行车是国外过来，所以又称其为“洋车儿”，有些地方仍旧这么称呼；在港澳则通常称其为自行车 “单车”）。
今年的9月22日是第25个“世界无车日”。“世界无车日”的设立是为了增强人们的环保意识，鼓励人们使用公共交通工具、骑车或步行。今天，让你的汽车休息一下，骑车出行吧！骑自行车不仅可以减少污染，绿色出行，还可以锻炼身体。对于自行车，你了解它的由来吗？
来源：经济日报多年前，美国历史学家玛格丽特·古罗夫曾撰写过一篇关于自行车的小文章，梳理了自行车一次又一次被发明出来，然后一次又一次没入历史尘埃的曲折历程。有趣的是，文章一再感慨，自行车虽然饱受命运的戏弄，但每一星偶尔迸现的火花似乎都和“脸”纠缠在一起。
国画作者：西北大学 岳钰教授西安民俗记忆之十六：自行车的前世今生商子雍自行车问世之初，只是一种纯粹的代步工具，经历数百年的发展以后，现在也是一种体育器械了。前不久在伦敦奥运会上，英国人就在自行车项目中大出风头，拿了不少金牌。有中国网民对此颇为不屑，说人家利用了东道主优势。笑话！
