北京商报讯（记者 卢扬 程靓）10月28日，在新浪新闻2024探索大会上，小鹏汽车CEO何小鹏表示，科技创新方面，弯道超车的难度远远高于换道赛车，中国造车新势力能做到的不是弯道超车，而是换到全新的电化学领域去比赛，并进一步挖掘用户需求，最终实现创新成果。
小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在今日的小鹏科技日上表示，“无需担心AI技术5至10年会让大家失去工作。20年前，有观点认为互联网兴起会让很多人失业，但事实上到目前为止给人类带来的改变远远谈不上颠覆。AI也是如此，给人类带来的变化一定是20甚至30年逐步发生的”。
【CNMO科技消息】11月5日，小鹏汽车CEO何小鹏分享了自己在大学时期的旧照片，照片中的他梳着中分发型，身穿曼联球衣，面容青涩。他表示，回到母校华南理工大学进行彩排，重返科技梦想的发源地，不禁翻出了这些老照片，瞬间唤起了青春的记忆。
新浪科技讯 2月26日上午消息，小鹏汽车CEO何小鹏日前发布内部信，称在2024年业务规模扩张、竞争态势白热化的背景下，全体小鹏人通过系统性提效工程，在精益经营、协作提效方面支撑了公司的快速发展。内部信称，高效会议在内部达成广泛的共识并成为日常习惯。
IT之家 3 月 7 日消息，据 21 世纪经济报道消息，小鹏汽车 CEO、董事长何小鹏在接受采访时谈到了飞行汽车:“我对于内部的要求是，飞行汽车在能卖出去之前，所有做飞行汽车的高管必须飞 5000 公里，只有这样才能了解到如何把安全做好、把飞行做好。”
每经记者：黄辛旭 每经编辑：孙磊3月29日，小鹏汽车董事长、CEO在2025中国电动汽车百人会论坛上分享了小鹏汽车在飞行汽车领域的思考：“在未来10~20年的时间，全球飞行汽车销售量将是今天汽车规模的3%~5%。但从销售收入来看，飞行汽车有望达到汽车20%的商业规模。
每经记者：孙磊 每经编辑：裴健如“我希望小鹏汽车未来一半的收入在全球其他市场，一半收入在中国市场。”2024北京车展期间，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在接受《每日经济新闻》记者采访时，表达了自己对小鹏汽车海外市场的期许。
本报两会报道组 刘钊日前，全国人大代表，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在接受《证券日报》记者采访时表示，今年他将提交《关于探索限定场景无人驾驶法规，加快新能源汽车与电网融合互动的建议》和《关于推动飞行汽车应用、助力低空经济新质生产力发展的建议》。
2025年全国两会拉开帷幕，第十四届全国人大代表、小鹏汽车董事长、CEO何小鹏聚焦人形机器人、低速无人驾驶、智能驾驶保险、低空经济领域提交了四份建议。加速人形机器人商业化普及2025年春晚舞台上，人形机器人凭借惊艳的表现迅速走红，引发全球广泛关注与热议。
界面新闻记者 | 杨诗涵2025中国电动汽车百人会论坛今日在北京召开，此次论坛汇聚了政产学研企各界人士，嘉宾围绕新能源汽车发展进行深度探讨。雷军是整场论坛最受关注的嘉宾之一，他在本次大会上的发言顺序相对靠后，但多位在他之前上台的嘉宾都提到了他。
■中国汽车报记者 王金玉《 中国能源报 》（ 2024年05月06日 第 04 版） 访谈嘉宾：小鹏汽车董事长、CEO何小鹏（右） 访谈主持：中国能源汽车传播集团党委书记、董事长、总编辑兼中国汽车报社社长、中国能源报总编辑谢戎彬（左） 图为小鹏汽车新品亮相2024北京车展。
你可能没听过赵德力这个名字，但你一定已经看过今年1月在美国拉斯维加斯的CES展会上大放异彩的陆空一体式飞行汽车，其机臂、旋翼等飞行系统可以完全折叠收纳至车内，极富科技感的智能座舱可实现陆行、飞行两种驾驶模式的自由切换。它来自亚洲规模最大的飞行汽车公司小鹏汇天，幕后英雄正是赵德力。
何小鹏也期待公司能够继续折腾、创新，比如让员工换到不同的岗位，从事不同的工作，这会让员工获得更多的机会，从而能够在公司长时间干下去。何小鹏不喜欢“内卷”这个词。在此前，35岁曾是很多互联网公司员工难以逾越的坎，辞退35岁以上员工的新闻也频频引发热议。
