日前，我们从东风雪铁龙官方处获悉，凡尔赛C5 X新增全新车漆涂装和内饰颜色。凡尔赛C5 X以雪铁龙家族“V”形元素为基础，LED日间行车灯在前脸形成了“X”造型，上下两条灯组与带有品牌LOGO的镀铬饰条相连，有效提升了前脸的视觉宽度。
共创凡尔赛，更是东风雪铁龙矢志不渝的坚持，之前在8月29日的成都车展上，以具有温暖、活力、年轻潮流、个性化的“黄色”为主打色的凡尔赛C5 X改装版亮相激发了广大客户更多的灵感，有很多客户踊跃提出了自己心目中的凡尔赛C5 X。
各位值友，我是一名凡尔赛 车主，目前已经开了一个多月累计1000多公里，对这车整体很满意，首先我对这个车的定义就是一辆非常适合家庭使用但是又有一点个性的轿车，日常城市路面很舒服，当然也会有一些小问题，我会把自己的买车经历和用车体会都分享给大家。
日前，我们从东风雪铁龙官方获取到一组凡尔赛C5 X旅不凡版官图。该车定位为中型车，旅不凡版新增Eclipse blue极夜蓝外观配色，搭载专属19英寸轮辋等配置，动力部分继续搭载1.6升涡轮增压发动机。
很长时间以来，法系车在国内似乎并不是那么受人待见，无论是销量表现还是认可度都不是太高，主要原因仍是品牌的营销策略和产品设计并不是太符合国内的情况，在意识到此前的失误后，法系品牌在最近几年开始奋起直追，陆续推出了几款更符合国内消费者偏好的车型，今天我为大家带来的这款正式雪铁龙带来的凡尔赛C5X，其车长达到了4米8，造型设计也更为动感，一起来看看它能火吗?
凡尔赛C5X，绝对是近年来东风雪铁龙最热门的车型，没有之一，不过与此同时，凡尔赛C5X近期在网络上又充斥着各种“风风雨雨”的声音，那它到底是怎么样的一款车，或者说，它到底有没有别人说的那么好或者是那么差?
这辆雪铁龙凡尔赛C5X开起来如何，今天就来聊一聊。动力输出线性这辆雪铁龙凡尔赛C5X全系标配1.6T四缸发动机，最大功率为129千瓦，最大扭矩250牛米。这台1.6T发动机的动力虽然谈不到爆棚，但动力输出绵长，非常线性，几乎感觉不到突兀。
