青年报·青春上海记者 刘春霞/文、图中秋小长假近在眼前，9月13日，铁路上海站公布中秋小长假运输方案，9月14日至18日期间，将在高峰运行图的基础上，增开江西、苏北、安徽、沪宁、沪杭等方向旅客列车33对。开行列车的增加，意味着众多铁路保障岗位要更忙碌了，卸污工就是其中之一。
“今天，就给大家说说铁路工人最辛苦的岗位。”第一名：工务段工务段，这里是我认为最苦最累的地方。工务段的工人负责铁路的施工和维修，无论是桥隧还是线路，都是体力活。工务段的男性工人以踏实著称，他们存得下钱，也专一，毕竟，在荒山野岭里，想不专一也难。
前两天去理发，理发店的美女知道我是铁路人，问我铁路什么单位最好？什么工作最好？她说她儿子今年高考，想报铁路运输专业，就是为了好分配工作。我阅读头条也发现不少人对铁路工种不太了解，问的人也不少。我在铁路运输一线工作了几十年，应该对铁路工作比较了解。我就给大家简单介绍一下。
中新网丽水1月11日电(蓝伊旎 徐宏斌 王东方)11日早晨7点20分，57岁的巡道工徐长华准时到达金温货线(浙江省金华市通往温州市的铁路)位于丽水段的高市线路工区，待信号旗、螺栓、扳手、蛇药、小喇叭等工具一一检查无虞，他便背上巡道袋，拿上铁锹、柴刀、对讲机和陪伴了他几十年的军用水
来源:新华社新华社沈阳2月7日电（记者丁非白、洪可润）2月7日早晨，沈阳室外气温接近零下20摄氏度。伴随着对讲机里传来调度命令，铁道边的减速顶维修工赵轶一行3人快速上道，利用短暂的调车作业暂停时间对编组场内的减速顶展开检修。铁路减速顶因外形酷似蘑菇被称作“铁蘑菇”。
