前些天，台“陆军特训中心”在岛内海拔最高的武岭营区，向媒体展示了其试验装备的3辆ATV全地形四轮越野摩托车，台媒称其既能在山区进行搜救、运输等任务，还具备隐蔽性高、能“装载重型武器”等特点，称台军可以此提升“不对称作战能力”。
■高性能消防摩托车巡逻在城市大街小巷。■消防摩托“身材”虽小，但功能强大。□文/记者李兵 图/记者张海强近日，石市消防支队引进两辆四轮消防摩托车，首次配置到下属中队使用。这种个头不大的“小家伙”，集抢险救援与火灾扑救于一体，功能十分强大。
著名的哈雷戴维森1942 WLA是以WL为蓝本的升级版军用摩托其原型诞生于1939年，截止到战争结束总计生产了近10万辆，活跃在战场的各个角落，该车采用了风冷740cc 45º V 型双缸“平头”发动机，三速手动变速箱，最大功率25马力，压缩比仅为5:1可使用低至74辛烷值的燃料，大部分WLA都标注为1942，因为在40年只生产了421辆，41年生产了2500辆，1942年固定了生产标准所以从1941年9月到45年8月WLA的发动机编号都标注了1942。
——在摩托车发明之后，便逐渐受到军方的青睐。在第一次世界大战时期，欧洲战场对军用摩托车的需求极度增加，美国的哈雷戴维森，以及英国的凯旋等摩托车品牌为军方制造了大量的军用摩托车。这些军用摩托被广泛应用在前线和后方，用于情报传递和抵近侦察等任务。
常规部队在进行任务时，一般会选用“悍马”这类的越野车，但对于一些侦察部队或者特种部队，通常会装备一些构造简单的全地形车，或者山地摩托车，因为会进行一些特殊任务，时不时还要快速移动，要尽可能的减小目标，所以就会选用一些既简单，又轻量化，且具有高性能的车辆。
说起解放军历代军用摩托的发展过程，其实早在新中国刚刚成立之初，朝鲜战争爆发伊始，在“抗美援朝”开始动员的时代大背景下，军委为了加强我军在战争中的机动能力，对当时的人民解放军北京第六汽车制配厂下达了试造、仿造摩托车的任务。
趣谈战术型铁骑——中国现役4轮军车谈之“凌云”空降突击车2015-08-2806:12 汽车导购 Rommel现代战争越来越倾向于小规模、精准化、战区空地投送，我军也着力于开发一辆战车以适应这种战争模式，保证伞兵或特种作战单位人员的战区摩托化运送和突击。
