从2021年的《国家综合立体交通网规划纲要》中看到一条从北京到台北的高铁线路，规划期还是2021至2035年。对比港珠澳大桥前后修了9年才通车，以台湾海峡的长度和施工难度，建造工期至少也需要9年吧，难道2026年就要解决台湾问题？
8月8日，通过手机地图软件搜索“京台高铁”，已可显示京台高铁线路图。国台办发言人朱凤莲在例行新闻发布会上应询表示，“这是一首新歌，我以前听过一首网络歌曲《坐上高铁去台北》，这两首歌应该是有异曲同工之处。”
8月8日，据北京日报消息，通过地图软件搜索京台高铁，已显示为京台高铁线路图（建设中）根据地图，京台高铁起点为北京南站，经过廊坊站、天津南站、沧州西站继续南下终点为台北高铁站。朱凤莲说，这实际上反映了两岸民众对实现京台高铁从福建到台北这个远景规划的美好愿望。
就在前不久， 一则消息的出现瞬间引燃网友们的全部激情，我国印发的《国家综合立体交通网规划纲要》中，从北京到港珠澳的铁路里，竟然多出来一条从福州至台北的支线，其规划期是2021年至2035年，这究竟是怎么一回事呢?
直通台湾的高铁其实早在10多年前就规划好了，起点是北京，终点就是中国台北，2035年能实现吗?京台高铁现在已经修建到了福建福州，如果算上规划中的福州到台北，那么京台高铁全程长2200公里，如果未来是采用我国自主研发的CR450动车，时速400公里，那么5个半小时就能到台北，早上早点出发的话，中午妥妥的能到台北吃个卤肉饭，傍晚去淡水河畔看看，晚上再带点台湾小吃，当天就能来回一趟了。
“坐上那动车去台湾，就在那2035年。”去年唱红网络的这首歌，今天又火了起来。因为在手机地图软件里，显示京台高铁正在建设中，起点是北京南站，跨过台湾海峡，在台湾省首先到达新竹站，终点为台北站。等京台高铁通车，去台湾有多方便，不妨看看香港高铁。
从北京出发，时速350公里，坐着高铁去台北，你想象过吗？当小千看到这则消息的时候，内心是这样的......7月20日，国家发改委发布修订后的《中长期铁路网规划》，对我国2016年至2025年铁路发展进行了全面部署。
图：出席全国人大会议的河北代表团乘高铁抵达北京/新华社据大公网3月6日报道，5日公布的国家“十三五”规划纲要（草案）提出，在2020年前将贯通哈尔滨至北京至香港（澳门）高铁，同时建设北京至香港（台北）高铁通道。
近日，“地图可显示台湾省每个街道”“想去台湾省吃山西刀削面”等话题相继登录网络热搜。有网友发现，登录地图软件搜索台湾省，可清晰看到台湾省内的街道和沿街商铺，甚至还能精确看到街道上的红绿灯。并且8月8日，通过手机地图软件搜索“京台高铁”，已可显示京台高铁（建设中）路线图。
