预估价56.23元，实际支付72.99元。在某知名大学法学院读法律专业的学生陈允（化名）起诉了上海滴滴畅行科技有限公司（下称：滴滴公司）。她认为，滴滴出行平台打车费用实付价高于预估价，涉嫌低价诱导消费者下单，损害了消费者的知情权和选择权。
“我司已针对市面上现有的作弊外挂搭建完整的识别体系，有针对性地进行反制，并优化司乘举报流程，对作弊司机进行监控和治理。”近日，一家知名网约车平台给上海市浦东新区人民检察院送来回函，并向检察机关表示感谢。
“记者同志，最近一段时间由于工作需要，我几乎每天都要乘坐出租车在万盛大酒店到颐华苑之间穿梭，可是我发现，虽然是同样的路线，但不同出租车计价器上显示的行驶里程并不完全一样。”11月25日，市民霍女士拨打本报新闻热线8308899，反映其在乘车过程中遇到的困惑。
赵亭亭初中生小方(化名)家住杭州三墩某小区，由于学校在黄龙体育中心附近离家较远，有时会使用“优步”叫车上下学。以往使用“优步”从家到学校的费用通常在二十余元。而在11月6日，小方接到一份让其感到震惊的电子邮件，邮件显示，10月10日使用“优步”所形成的车费，竟高达8450.
导读：内忧外患下，注重效率的特斯拉选择缩减上海电池工厂的团队数量。而这也是新能源全球化进程中的一个缩影：面对快速增加的市场份额，左边是技术的更迭和取舍；右边则是风波不断地地缘政治压力。（文/贺喜格 编辑/吕栋） “打车的时候，记得截图预估价。” “记得取消网约车软件的免密支付。
短短50多公里的里程，出租车打表收费竟然高达440元，更蹊跷的是，司机出具的发票上居然没有车牌号，这究竟是怎么回事？武汉来沪出差的李先生说，6月24日晚上9点多，他在虹桥火车站出租车上客点搭乘了一辆出租车前往位于长兴岛丰康路上的一家宾馆。
澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从滴滴公司获悉，2月1日起没有加价功能的打车软件已经上线。经体验，只要用户重新启动手机或重新下载软件，都将获得无巡游出租汽车加价功能的滴滴“打车软件”。对于安卓系统的手机要重新下载安装软件方能获得更新的APP。
河南商报记者 曾令统 文/图近日，多名市民向河南商报记者反映，打车前平台给出的预估价格，与实际车费相差甚远，有时候甚至高出几十元。有市民认为，预估价低，是平台诱导打车时有意为之。打车平台到底存不存在“低价诱惑”？还是有别的方面的原因？河南商报记者进行了调查了解。
南京交通、交管等部门联合开展针对出租汽车的专项整治以来，已查处了多辆使用计价器作弊器的出租车。作弊器藏得相当隐蔽，它可以干扰计价器工作，甚至可以在车辆没有行驶的情况下让车费增加。乘客要想不中招，打车时应注意些什么呢？来让执法人员给您支两招。
来源：上海新闻广播 说起虹桥商务区最令人艳羡的条件之一就是紧邻虹桥火车站和虹桥机场“打车只要一个起步费”但现在这个距离优势却正在成为最大的交通软肋公交车难找、网约车贵、出租车服务态度差虹桥枢纽交通的“三公里魔咒”如何破局?
这样的“魔法”本不可能出现在现实世界，但不可思议的是，在网约车司机中，竟也曾偷偷流行着这种“幻影移形”:乘客只是在城区里打个车，司机开的路线也循规蹈矩，但网约车的行车轨迹却在起点和终点间“翻山越岭”，或者在某一个路段高频往返。
近日，昆明市民周阿姨向春城晚报-开屏新闻记者反映，自己在假期期间打出租车，不到3公里的路程却被收了17元，她认为这样的收费实在有些“高得离谱”。9月30日上午，周阿姨从昆明北市区欣都龙城公交车站打车前往园博花鸟市场。
信网4月15日讯一份未支付的网约车订单过了8年才被发现，邓先生仅仅10公里的路程却花了480元，由于时间久远，网约车司机已经离职，目前曹操出行客服人员回应称，邓先生需支付此单费用，但平台可以赠送10元打车优惠券作为赔偿。
近日，一起网约车司机使用“作弊器”欺诈消费者的案例引发了社会广泛关注。消费者张先生在使用滴滴平台打车时，遭遇了行程结束后收费异常高昂的情况，实际花费达到了预估价的8倍之多。这一事件不仅损害了消费者的合法权益，也暴露了网约车平台在计费和管理方面存在问题。
在上海打网约车8公里，滴滴订单却显示去了趟苏州且车费要两百多元？近日，有网友在社交平台发文称，自己在滴滴打车平台的一笔订单十分诡异，明明在上海打车，预估价不到30元，却“穿越”去了趟苏州，费用229.66元。7月19日晚，滴滴客服负责人向（www.thepaper.
