长江日报（官方微信ID:whcjrb）全媒体讯 （记者韩玮 通讯员彭为 周维）昨日，长江日报记者从光谷交通公司获悉，光谷有轨电车T1、T2线相关智能交通系统工程已开工建设。光谷交通公司相关技术负责人介绍，智能系统主要是在有轨电车沿线路口的轨道上，装上感应线圈。
为维护市区有轨电车沿线道路交通秩序，保障有轨电车通行安全，自10月20日起，以下路口的信号灯通行顺序由原先的先左转后直行调整为先直行后左转:翔宇大道与环宇路口、翔宇大道与珠海路口、翔宇大道与纬一路口、翔宇大道与厦门路口、翔宇大道与迎宾大道路口、翔宇大道与汕头路口、翔宇大道与三亚路口、翔宇大道与宁连路口、翔宇大道与福地路口、翔宇大道与枚皋路口、翔宇大道与海天路口、翔宇大道与经二路口、翔宇大道与城西北路口、翔宇大道与城河街路口、翔宇大道与北门大街路口、翔宇大道与楚州大道路口、楚州大道与莲花东路口、楚州大道与华西路口、楚州大道与永怀东路口、楚州大道与关天培路口、楚州大道与文府路口、楚州大道与南巽路口、楚州大道与马甸连接线路口。
松江城区部分路段日前完成道路优化，提升了车辆通行效率，缓解了道路拥堵情况，有效消除了交通安全隐患。完成道路优化的路段包括西林北路南期昌路东北角、思贤路江学路西北角、南青路通欣路至通跃路东西向、嘉松公路广富林路南向北侧车道、广富林路谷阳北路西侧人行道。
高明有轨电车全长6.57公里，南起沧江路与中山路交叉口，北止于西江新城智湖。到底该线路对沿线交通的分担有没有达到预期的效果？会不会对现行交通带来负面影响？南都记者进行了实地走访调查。行人在安全区域等待红绿灯。
本报记者 路炳阳 孙丽朝 珠海报道广东的珠海有轨电车线，曾是我国城市发展绿色、环保轨道交通项目的典型代表，备受全国关注。不过事与愿违，该线路于2017年10月正式开通运营仅3年多后，就陷入停运待处置的泥潭。
扬子晚报网6月12日讯（通讯员 江公宣 记者 梅建明）近日，一位市民致电12345反映，在南京市江宁区麒麟街道北湾营街道路处，有轨电车站前方有两个路口处的信号灯不亮，易形成交通安全隐患，希望有关部门尽快维修信号灯，排除安全隐患。
12月9日，武汉市关山大道，有网友发视频称，当天下午4点多钟，武汉光谷有轨电车与一辆奔驰轿车发生剐蹭。图/网络截图视频显示，一辆奔驰轿车的车头左侧与光谷有轨电车相撞。记者联系发视频的网友，对方没有回应。
本报记者 路炳阳 孙丽朝 北京报道一波三折的珠海有轨电车处置问题最终尘埃落定，5月7日，珠海市委宣传部官方微信号“珠海发布”发布《关于有轨电车1号线终止运营及开展梅华路路面修复工程事项的通告》（以下简称“《通告》”），确认拆除珠海有轨电车1号线。
在一些欧洲电影当中，我们时常看到马路上跑着一列列的 “小火车”，到站时还发出“叮叮叮”的响声。这种有轨电车从1881年在柏林近郊最早出现，盛极一时到后来因影响城市中心交通而被淘汰。如今，经过革命性改良的有轨电车焕发新生。
2019年8月，运行中的上海张江有轨电车，被市民昵称“铛铛车”。2023年6月，张江有轨电车停运。（资料图/图）复古、高颜值、小清新……城市有轨电车曾带有这样的网红标签，但这几个月来，有轨电车停运的消息频出。
在成都西边，郫都区（原郫县）有着这么一条特殊的轨道交通，为什么说它特殊了，因为它不仅是成都市第一条有轨电车，也是郫县为数不多的有轨电池之一，自建成通车以为饱受争议，有人觉得简直是浪费，车又慢，还要等红绿灯和公交车有啥区别。
武汉晚报（官方微信ID:whwb82333333）讯（记者谭德磊 通讯员彭为 周维）计划今年底通车试运营的光谷有轨电车，汛后已全面恢复施工。今天，从建设方光谷交通公司获悉，光谷有轨电车T1、T2线相关智能交通系统工程已开工，目前正在进行光谷一路和光谷七路沿线路口的管线预埋。
