10月29日下午，山东省政府新闻办举行新闻发布会，邀请省国资委负责同志等介绍2024年前三季度山东省属企业经济运行情况。记者从会上获悉，山东高速前三季度开行中欧班列2158列、同比增长14.1%，累计开行突破11000列，助力全省打造对外开放新高地。
作为共建“一带一路”的标志性项目，中欧班列凭借高效稳定的运输能力，持续为亚欧经贸往来注入强劲动力。2月28日，随着一列满载货物的山东中欧班列“日韩陆海快线”从上合示范区多式联运中心鸣笛启程，山东高速集团统筹运营的该线路单月开行量达到70列，刷新历史纪录。
4月2日，由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列（上合示范区—同江—莫斯科）首班顺利开行。该班列满载青岛生产的冰箱、洗衣机等货物，共110个标准集装箱，由上合示范区多式联运中心（中铁集装箱青岛中心站）发出，到达同江口岸后，以“宽轨重出”换装出境，预计20天后抵达俄罗斯首都莫斯科。
5月31日，两列由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列从济南和青岛两地同时发出，装载卡车配件、轮胎、空调等出口货物，以铁海联运方式跨越里海，运往阿塞拜疆首都巴库。此次跨里海线路班列的顺利发出，也开启了山东积极参与跨里海国际走廊建设的新篇章。
1月1日，一列满载轮胎、卷钢等山东制造产品的班列，由济南董家铁路货运中心发出，预计7天后抵达哈萨克斯坦齐鲁号欧亚班列阿拉木图集结中心。2024年，山东高速集团在推进高水平对外开放上奋勇争先，高标准抓好山东中欧班列统筹运营，积极构建国际物流大通道，助力全省外贸高质量发展再上新台阶。
山东中欧班列已开行超9900列，即将迈入万列大关。5月29日，由中国交通运输协会“一带一路”物流分会主办，山东高速欧亚班列公司承办的中欧班列高质量发展研讨会在济南召开。中国交通运输协会“一带一路”物流分会会长赵春雷主持会议。
5月31日，两列由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列从济南和青岛两地同时发出，装载卡车配件、轮胎、空调等出口货物，以铁海联运方式跨越里海，运往阿塞拜疆首都巴库。此次跨里海线路班列的顺利发出，也开启了山东积极参与跨里海国际走廊建设的新篇章。
10月29日，由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列首班中远海运跨两海专列从上合示范区顺利启程，共110个标准箱、满载轮胎原材料，跨越里海、黑海，经希腊比雷埃夫斯港转铁路运输至塞尔维亚。这也是山东中欧班列首次通过希腊比雷埃夫斯港开行跨两海班列，持续拓展中欧班列南通道。
齐鲁网·闪电新闻4月2日讯 4月2日，由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列（上合示范区—同江—莫斯科）首班顺利开行，满载青岛生产的冰箱、洗衣机等家电货物，共110个标准集装箱，由上合示范区多式联运中心（中铁集装箱青岛中心站）发出，到达同江口岸后，以“宽轨重出”换装出境，预计20天
10月7日，伴随着悠扬的汽笛声，一列由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列从济南董家镇站驶出，搭载着山东本地企业生产制造的家用电器、轮胎等货物，开往俄罗斯莫斯科。国庆节假日期间，山东中欧班列保持一如既往地“畅行无阻”，更好地助推外贸企业走出去，。
当地时间9月7日下午2时40分，一辆挂载38节车厢、满载货物的列车，缓缓驶入塞尔维亚因吉亚场站。过去23天里，这趟列车从位于青岛胶州的上合示范区发出，经阿拉山口口岸出境，途经6个国家后最终抵达塞尔维亚，行程超过1万公里。
6月7日，随着一列中欧班列从济南董家货运中心发出，山东中欧班列开行突破一万列，成为用时最短突破万列的省份，发展潜力得到兑现。统筹运营六年来，山东中欧班列从最开始的国际物流运输，发展到延伸物流链，融入产业链，拓展供应链，“经济通道”正逐步向“通道经济”转变。
9月7日，山东高速集团在塞尔维亚伏伊伏丁那自治省因吉亚市因吉亚场站举办山东中欧班列塞尔维亚集结中心揭牌仪式，集结中心的首班玲珑轮胎供应链专列同步抵达。设立塞尔维亚集结中心。塞尔维亚位于巴尔干半岛腹地，是连接欧亚大陆的重要枢纽，是“一带一路”倡议在中东欧区域的重要节点。
1月1日上午，当新年的曙光洒落在济南董家铁路货运中心场站，这里已是一片热闹而又庄重的景象，“万企出海 鲁贸全球”2025首发班列开行仪式就要在这里举行。场站中，那辆即将开启新年首趟旅程山东中欧班列，宛如一条钢铁巨龙，一节节车厢整齐排列，严阵以待。
记者 李牧青 济南报道“累计开行总量超过10000列！”在2024年的6月7日，一列由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列从济南董家货运中心缓缓发出，满载53车钢球、激光雕刻机等货物前往阿拉木图集结中心。这也是自2018年10月首发以来，开行的第10000列山东中欧班列。
4月30日，一列由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列“日韩陆海快线”从上合示范区多式联运中心（中铁集装箱青岛中心站）顺利发出，预计7天后抵达哈萨克斯坦阿拉木图，这是齐鲁号欧亚班列阿拉木图集结中心组织的首班全程过境班列运输。
