在行车过程中，卡车司机的身份信息、行车位置、驾驶时间、行车速度、停车地点、行经路线等信息都能被该设备实时搜集，并上传至交管部门的监控平台，据此判断司机是否存在疲劳驾驶、违禁停车、超速行驶等违规行为，来保证驾驶安全。
这种行车记录仪外观类似于盒子，相当于疲劳超速的“监控器”，可以接收北斗或GPS信号，当货车速度超过规定速度，或者连续行驶4小时，该设备就会发出警报，提醒司机注意行驶安全，并将数据记录下来，执法人员可以查看打印历史数据。
提起北斗定位，大家可能都知道，这是代替GPS的一种定位软件嘛！但是对于大货车等一些运营车辆而言，北斗不仅仅是只有定位的功能。大货车的北斗系统还肩负着监控车辆状况，防止超员超载的情况发生。平时开小车的可能不熟悉，但是开大车的司机都知道这么一个类似于机顶盒的小方盒子是干什么的。
昨日，昆明市综合行政执法支队联合昆明市渣土运输车辆北斗监控中心正式启动了渣土车北斗监控平台。据介绍，“北斗”监控记录仪具有“黑匣子”打印功能，可打印车辆行驶参数和信息，此后，只要渣土车上路行驶，无论是转弯刹车，还是行驶路线、速度都将受到监控。
