虽然A7L的配置非常多,但是你仔细看就会发现,2.0T全系车型均没有L2级驾驶辅助系统、倒车预警、方向盘记忆、HUD抬头显示、座椅通风/按摩/记忆等,即便是48.99万,即价格最高的2.0T车型,这些依然没有,通通需要选装。
奥迪A7L就在今年1月只卖掉316台,很多人以为是新车预热期,厂家产能爬坡阶段不免销量有点低,但第二个月该车月销量只有258台,很多上汽奥迪经销商老板有些急躁了,又自我安慰,二月只有28天又是春节消费者回家过年去了没空买车。
最近一段时间,奥迪旗下的主流中大型轿跑车型奥迪A7L这款新一代的车型凭借着价格水平大幅度下降,整体的热度进行了提升,作为亮相时间并不是很长的大尺寸轿跑车型,当下终于顶不住了,目前国内市场给予的压力还是比较大的,所以车型的价格水平大幅度下降5万左右,入门版本车型已经临近40万大关,相比宝马5系这样的同级别家用豪华车型,在价格水平方面都很难保持坚挺,所以这款全新一代的奥迪A7L展现出的性价比还是比较高的,相对来说要比宝马5系这样的家用车型更香。
上汽奥迪A7L自去年年底上市以来,并没有如期获得太好的销量。反观A7L,虽然车辆的官方定价已经比A6L便宜不少了,但在店内却没有什么优惠,最终即使是调价后41.87万的A7L 45TFSI入门版,价格也要比优惠后仅36万左右的A6L 40TFSI贵了5万左右,同样也比 A6L 45TFSI优惠过后的39万左右价格,要贵上3万左右。
不到30万的奥迪A7L,到底值不值得考虑?关于奥迪A7L,很多人都疑惑能不能入手,特别是最近看了一些视频,说这车30万不到就能拿下,就觉得非常心动,又怕有什么套路。实际上,现在这车确实能30万内拿下,就以目前主销的最低配45豪华版为例,优惠后裸车29.