虽然A7L的配置非常多，但是你仔细看就会发现，2.0T全系车型均没有L2级驾驶辅助系统、倒车预警、方向盘记忆、HUD抬头显示、座椅通风/按摩/记忆等，即便是48.99万，即价格最高的2.0T车型，这些依然没有，通通需要选装。
奥迪A7L就在今年1月只卖掉316台，很多人以为是新车预热期，厂家产能爬坡阶段不免销量有点低，但第二个月该车月销量只有258台，很多上汽奥迪经销商老板有些急躁了，又自我安慰，二月只有28天又是春节消费者回家过年去了没空买车。
最近一段时间，奥迪旗下的主流中大型轿跑车型奥迪A7L这款新一代的车型凭借着价格水平大幅度下降，整体的热度进行了提升，作为亮相时间并不是很长的大尺寸轿跑车型，当下终于顶不住了，目前国内市场给予的压力还是比较大的，所以车型的价格水平大幅度下降5万左右，入门版本车型已经临近40万大关，相比宝马5系这样的同级别家用豪华车型，在价格水平方面都很难保持坚挺，所以这款全新一代的奥迪A7L展现出的性价比还是比较高的，相对来说要比宝马5系这样的家用车型更香。
上汽奥迪A7L自去年年底上市以来，并没有如期获得太好的销量。反观A7L，虽然车辆的官方定价已经比A6L便宜不少了，但在店内却没有什么优惠，最终即使是调价后41.87万的A7L 45TFSI入门版，价格也要比优惠后仅36万左右的A6L 40TFSI贵了5万左右，同样也比 A6L 45TFSI优惠过后的39万左右价格，要贵上3万左右。
不到30万的奥迪A7L，到底值不值得考虑？关于奥迪A7L，很多人都疑惑能不能入手，特别是最近看了一些视频，说这车30万不到就能拿下，就觉得非常心动，又怕有什么套路。实际上，现在这车确实能30万内拿下，就以目前主销的最低配45豪华版为例，优惠后裸车29.
