周三，荷兰代尔夫特理工大学的学生们展示了他们最新的氢燃料赛车——Forze IX。最初，Forze氢电赛车团队已经为4月20日的Forze IX揭幕组织了一个大型活动，不幸的是，该活动由于冠状病毒疫情被迫取消。
【环球网综合报道】据英国汽车杂志autocar6月18日报道,前F1赛车手奥利维尔•潘尼斯(Olivier Panis)驾驶以氢燃料为动力的Green GT H2赛车完成了法国勒芒耐力赛,这不仅是以氢燃料电池动力的汽车第一次完成勒芒耐力赛,更标志着氢燃料电池技术所蕴藏的潜力。
维特尔表示对于他没有能够在奥地利站排位赛进入前10名的原因并不存在什么"秘密"。红牛车手在第二节排位赛被淘汰，他落后了不到0.2秒，最终排名第13。不过由于佩雷斯将要接受处罚，所以他可以在正赛里面从第12位发车，不过他感觉自己无法做出更快的圈速了。
来自荷兰Dutch Tu Delft University of Technology科技大学的50名学生所组成的Formula Zero Team Delft团队、打造出了一辆采用氢燃料电池电动赛车。
过去的这个周末，上海国际赛车场再一次迎来了一场全球性的赛事——FE中国上海站，这是继4月份F1中国大奖赛之后的再一次喧嚣。时隔5年之后，FE借着创立10周年的余温又一次回到了中国，也是第一次来到上海，本应是一场速度盛宴，但亲历现场之后，我却对FE的前景充满了担心。
1秒加速到180Km/h，2秒加速到340Km/h，3秒加速到442Km/h，4秒不到便跑完了304.8米的赛道，尾速更是达到了506Km/h，这样连超跑都难以企及的加速成绩，是由拥有近万马力的Top Fuel赛车完成的。
