近日，吉林省某地村民黄某私搭浮桥被判寻衅滋事罪一案引发关注。据报道，黄某在洮儿河边长大，这条河让村民的日常通行极为不便。黄某家有兄弟五人，祖上都以摆渡为业。2014年，黄某焊了十三条铁皮船，搭建了一座固定浮桥。2018年10月，当地水利局以非法建桥为由罚款并强制黄某拆除浮桥。
对村民修桥收费的事情，政府做到事前有审批，事后有监管，收费有年限，避免一禁了之，对政府和人民来说是一件双赢的好事。既然国家允许某些公司修路还贷，而很多农村的基础设施不完善，有通行的刚性需求，就应该允许村民修路修桥。
近日，在河南省西部一处小河上，作者见到河面上用两根柳树搭起的简易木桥，本来没有太过在意，却听说这小河上的独木桥，是村里一位将近80岁的大爷修的，每年雨季把木桩扛回家，等洪水过后，再把柳树搭在水面上，方便村里几十位留守老人过河。
来源：中国新闻网 中新网徐州2月28日电 (朱志庚 唐娟 张官正)近日，江苏省睢宁地区天气回暖，睢宁县官山镇张集村96岁的村民张广之来到村东头铺满砂石的小路上查看道路修建情况。据了解，多年来，张广之自费为村里架桥、铺路、建广场，劳心劳力，保障村民出行安全便利。
此问题不是空穴来风，而是事实存在。在滦河上秦皇岛与乐亭交界处，姜各庄大桥以西大概5公里左右。有一座由本地村民自筹资金建的一个简易桥梁。对本地村民免费通过，对外地人和车需每次交纳5—10元的过桥费。按理说修桥补路是我国的传统美德，也是造福一方百姓的善举。但一收费感觉心里很不舒服。
