就侧面来看，野马博骏的车身造型虽较为中庸，但丝毫不显得落后，车身线条流畅自然，车身比例匀称协调，再配上动感的轮毂造型，平直锋利的腰线设计，熏黑的A柱、 B柱、 C柱、 D柱及车顶营造出的双色车身，看上去有很好的运动感和时尚气息。
其实在我们国内还有一家存在感并不是很强的野马汽车，这家车企其实成立的时间比较早，旗下拥有着多款新车，今天我们来介绍一款野马汽车旗下的博骏，这款车型的特色相当明显，就是它的起售价真的很低，厂家指导价4.99到12.99万，售价真的很低，买不了吃亏，也买不到上当。
前言：“野马”二字在国内汽车圈子里多半会被人们优先理解成福特公司旗下出品的野马跑车，这款国内有着“平民跑车”美誉的美系跑车在国内跑车圈有着极为特殊的地位，野马跑车超高的人气也是让同名国产自主品牌野马汽车很是尴尬，在国产自主品牌纷纷崛起的时候，1988年就成立的野马汽车作为国内老牌
最近一段时间这个“打工人”的梗可谓是火遍了全网，那么我们今天来看看那些售价不到5万，“打工人”也能买的起的SUV。BEIJING-X3BEIJING-X3这款车是北京X3，是北汽集团旗下的一款小型SUV，它目前的厂商指导价格为4.99-9.59万元。
澎湃新闻记者 栾锴韬虽然中国汽车技术研究中心（以下简称“中汽中心”）发布的C-NCAP（中国新车评价规程）一直因为5星评价占比高，被网友们戏称为“5星批发部”，但也偶有低分出现。就在2月8日，C-NCAP今年的第一批次的碰撞测试中，江铃福特的领界S以70.
作为四川省唯一整车制造企业，野马汽车此次携旗下三款新车型——首款MPV斯派卡、野马 这也是继本月初，野马汽车重磅发布新能源战略之后，野马汽车2017年发布的最重要的年度战略性车型，其推出新车的密集度在业界较为罕见。
福特野马这个美国的经典车型对于大多数中国人来说，就像见鬼一样，只听说过，没有真实地看见过。也难怪它在国内会如此的稀有，此前压根它就没有正式进入到国内，要买它那是价钱不菲，手续繁琐，真的不是有钱、任性，加上有一颗骨灰级装逼心的人，都不敢轻易碰这种车。
