图说：北横通道严重眩光 新民晚报记者 陆常青/摄（下同）“这隧道顶太低，灯光晃眼，还一闪一闪的，照得眼睛生疼！”“那墙面反光太厉害，看着心慌意乱。”最近，不少市民向“新民帮侬忙”栏目反映，申城部分隧道空间压抑、灯光“频闪”，容易引发驾驶员视觉疲劳，还暗藏安全隐患。
3月22日0时，上海S20外环隧道大修工程将正式完工并恢复通车。澎湃新闻记者从上海城投公路集团获悉，该工程历时365天，同步构建了既有公路隧道更新的成套技术体系，并实现了既有隧道建管养一体化智能管控，为推动城市公共空间设施优化提供了可复制的“上海经验”。
今天（16日）23时，上海第一条夜间可通行电动自行车的越江隧道正式启用。每晚11：00至次日凌晨5：00，经改造后的复兴东路隧道上层将专门开放供电动自行车通行，下层供机动车通行。有市民关心，非机动车不同于机动车，如遇突发状况有没有应对方案？后续要怎么管？
12月19日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海市闵行区交通部门获悉，在完成隧道内主体结构施工后，上海又一条穿越黄浦江的越江隧道——银都路越江隧道项目历时5年建设进入尾声，目前正处于验收阶段，预计将在2024年底具备全线通车条件。银都路越江隧道走向示意图。
国庆假期自驾出行，高速公路隧道是比较常见的场景。行经隧道路段时，由于隧道内外光线明暗差别较大，驾驶人会觉得隧道入口一片黑暗，而出口则是一片刺眼白光，眼睛需要几秒钟的时间来适应这种明暗变化。这就是隧道口的“黑洞”“白洞”效应。驾驶人一定要警惕！隧道行车有什么讲究？
近日，北横通道东段主线（热河路—双阳路）成功试通车，北横通道实现了全线贯通。在项目建设过程中，上海三思电子工程有限公司凭借其卓越的隧道照明解决方案，为北横通道的安全与舒适通行贡献了重要力量。北横通道全长约19.
很多驾驶人都知道开车进入隧道要打开车灯，而且进入隧道前也都有标志提示要打开大灯，但有些驾驶人就不喜欢开或不懂开，理由也很简单:隧道里本来就有灯，那么亮，我还开车灯不是多此一举嘛，而且有的隧道短，一下子就开过去了，车灯没必要开一下又关了。
外滩作为上海最繁华的地方，从新开辟的南京路东拓段走出来，就能看到万国建筑群，同时对岸就是高楼林立灯火闪烁的陆家嘴高楼。魔都“三件套”外加东方明珠都自然地映在人们眼前，可以说所有第一次来上海旅游的人都会把这里作为打卡的第一站。然而，说起外滩观光隧道，却是一个很神奇的景点。
