7月5日，自然资源部北海局“极地”号破冰调查船（简称北海局“极地”船）入列仪式在青岛举行。该船于2022年11月开工建造，2024年6月24日建成交付，母港位于青岛，是我国自主设计、建造的新一代破冰调查船。据悉，北海局“极地”船船长89.95米、型宽17.8米、型深8.
“雪龙2”号总长约122米、宽约22米、设计排水量近1.4万吨、续航力达到2万海里的“雪龙2”号是中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船，也是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船，可谓名副其实的大国重器。
央视网消息：6月24日，我国新一代破冰科考船“极地”号在广州南沙正式命名交付，并将于今年下半年开始承担科考任务。“极地”号破冰调查船隶属自然资源部北海局，是中国船舶广船国际自主设计、建造的我国新一代破冰科考船。全长89.95米、型宽17.
我国首艘重型破冰船# 七〇八所牵头# 可破厚度2米以上冰# 高度智能# 使用绿色燃料# 主要部件国产化近日，中国船舶设计大师、中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所首席专家吴刚介绍：我国首艘重型破冰船的研究设计工作正由七〇八所牵头稳步推进，一旦投入使用，该船能在北极和南极执行长期
新京报讯 据“浦东发布”消息，近日，中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所研发设计、广船国际有限公司为自然资源部北海局建造的“极地”号破冰调查船在广州交付，标志着我国冰区科考向着系列化、多样化的方向又前进了一大步。
羊城晚报全媒体记者詹淑真、通讯员彭永桂报道：6月24日，我国新一代破冰科考船“极地”号在广州南沙正式交付，并将于2024年下半年开始承担科考任务。该船于2022年11月开工建设，隶属自然资源部北海局，是中国船舶广船国际自主设计、建造的我国新一代破冰科考船。
