大皖新闻讯 2月10日清晨，在蒙城城关镇的一处公交车站附近，一幢建筑物旁的配电柜突然冒火并窜出了滚滚浓烟，正在此驾车经过的两名公交车驾驶员立即停车，使用车载干粉灭火器实施紧急灭火，不到10分钟时间，成功扑灭了明火。
日前，两辆蓝色智能无人驾驶公交车穿梭在合肥包河经开区，在中关村协同创新园站点，有市民等待扫码试乘。安徽商报融媒体记者19日从合肥市包河区获悉，安徽省首条基于公开道路常态化运营的自动驾驶汽车5G+C-V2X公共交通体验线项目，已进入实质化运行。
大皖新闻讯 记者获悉，蒙城公交线路已经具备安全运行条件，从2月25日起恢复营运。据介绍，2月20日以来，受低温冰冻天气影响，蒙城县境内道路结冰，城乡公交不具备安全运行条件，城区班线和城乡班线全部暂时停止营运。
大皖新闻讯 驾驶公交车时，发现一辆侧翻的三轮车，还有两人被困……蒙城县一位公交驾驶员迅速靠边停车，在向车内乘客解释后立即下车相助，帮助他们解脱险情。2月12日早上8点55分，蒙城公交108路驾驶员韩钊像往常一样，驾驶着公交车行驶在从许疃至蒙城的道路上。
日前，蒙城县9路公交车，每辆公交车前面的工作台上都多了一个鞋盒大小的红色铁皮箱子，小箱子上面“便民服务，自动换零”的提示语揭示了它们的功能，该县公交公司这个小小的便民举动，不仅方便了整个县城，也温暖了整个蒙城。
中新网2月17日电 据“合肥发布”微信公众号17日消息，安徽省首条基于公开道路常态化运营的自动驾驶汽车5G+C-V2X公共交通体验线项目，已进入实质化运行。文章称，试乘体验阶段不收取任何费用。体验线双向里程15公里，途径6个站点。市民可通过小程序预约乘坐。
安徽首条自动驾驶公交线路进入常态化运行新华网2月22日，自动驾驶公交车从站台起步。2月22日，自动驾驶公交车行驶在公共道路上。这是2月22日拍摄的自动驾驶公交车。2月22日，市民扫描乘车二维码乘坐自动驾驶公交车。2月22日，自动驾驶公交车的随车安全员将车辆设置为自动驾驶模式。
↑2月22日，自动驾驶公交车的随车安全员将车辆设置为自动驾驶模式。日前，安徽省首条公开道路自动驾驶公交线路在合肥市包河区进入常态化运行。据介绍，该公交线路双向里程15公里，由两辆自动驾驶公交车为乘客提供接送服务，共停靠6个站点。
为助力乡村振兴，安徽省蒙城县交通运输局联合县邮政局大力推进“城乡客货邮融合”发展模式，通过整合邮政快递、公交物流等资源，让快递下乡更快捷、农产品出村更方便、老百姓收入节节高。走进蒙城县楚村镇交通综合服务站物流仓内，邮政快递包裹集中分拣、镇村公交统一配送正在有条不紊地进行着。
2月20日，蒙城经济开发区，一台无人驾驶环卫车在辅道上进行清扫作业。据介绍，2024年2月，蒙城县启动智能网联汽车示范区建设，主要包括自动驾驶循环公交、未来观光、智能环卫、无人售卖及无人配送等方面，聚力打造智能网联汽车典型应用场景。
大皖新闻讯 14日中午时分，在蒙城县正常行驶的一辆公交车上，一名女乘客心脏病突发，瘫倒在车厢内，见此情况的当班驾驶员在征得乘客同意后，立即驾车将其送至附近医院急救室。1月14日中午13时许，蒙城公交108路母超师傅如往常一样驾驶公交车穿梭在街道上，载着乘客们前往各自的目的地。
10月8日晚，合肥市轨道集团发布消息，该市轨道8号线一期正式开启“跑图”模式，这也意味着该线路距离开通初期运营又近一步。据介绍，8号线一期起于既有轨道3号线一里井站，沿阜阳北路、清河路、蒙城北路、兴隆路、阜阳北路、汤都路、凤麟路敷设，止于北城高铁站，全长22.
今年是新中国成立75周年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。当新一轮科技革命和产业变革与中国加快转变经济发展方式形成历史性交汇，发展新质生产力成为夯实全面建设社会主义现代化国家物质技术基础的重要举措，更是必然趋势。观势者明，析势者智，顺势者成。
陶伟这是一次观光新体验。初冬，游人如织的合肥骆岗公园，一台台无人智能观光巴士“星驰步景”甚是惹眼：不只是酷酷的外表，更是因为它们的无人驾驶，即使是在游园内穿梭，也能让乘客毫无后顾之忧。而这也是一个智能网联汽车技术场景的“发迹点”。
