对于电动三轮车来说，很多用户都会有这样的问题，那就是买这类车型，是电机功率大的好？还是电池容量高的好？其实，对于电动三轮车来说，更倾向于电机功率大的。但考虑到实际使用，电动三轮车要求既要配备大容量电池，也要配备大功率电机，下面来详细分析一番。
电动三轮车是常见的一类车，它的用途很广泛，有的货运出行，有的代步出行，而且，相比较电动两轮车，电动三轮车拥有更大的空间放置电池，所以，一般电池容量都比较大，常见的有58AH、100AH、150AH，有网友问我:58AH、100AH、150AH的电动三轮车，几度电能充满?
低速电动四轮车由于身份的原因，现阶段是不鼓励老年人购买，当作老年代步车，但电动三轮车，由于是符合工信部目录公告车型，可以办理上牌，对于老年人的代步接娃用途，还是非常实用，但电动三轮车车型多，产品多，有许多老年人不知道怎么选，作为行内人的小行家，今天就来分享3款“闭眼买”电动三轮车，有的2599元起，有的续航200公里，能“闭眼买”，满足各种需求，关键还全部可以办理上牌。
电动三轮车在很多人的印象中，属于简易代步的车型，但事实上，现在的电动三轮车也有很多配置相当不错，其中，为了解决冬天冷，夏天热的弊端，有部分电动三轮车开始配置了冷暖空调，让出行变得更舒适，小行家就来介绍2款这样的全封闭电动三轮车，续航有120~180公里，适合老年人代步、家长接娃使用。
遮风挡雨是很多人对于出行工具的基本要求，所以，我们才能见到很多电动车上加装遮阳伞，但这种行为隐患大又违法，一旦被查不仅要被拆除，还可能会被罚款，关键是在接孩子的时候被处罚，还是很不好的表率，所以，很多老年人代步，家长接娃索性选择一些全封闭的车型，电动三轮车便是主要的青睐对象之一。
传统的电动三轮车主要用于拉货、载人使用，车辆一般都是体积大，上路要求高，甚至在城市会限行上路，而新一代的电动小三轮车，车辆小巧便利，上路要求低，同样可以载人，是非常受青睐的三轮车新品类，各大品牌都推出这样的电动小三轮，今天就来看台铃推出的一款新品M3电动小三轮车，一起来看看怎么样。
重型载货的电动三轮车在城市的农贸市场，农村的农忙运输，都有很重要的表现，相比燃油汽车，成本更低，操作更简单，不过，向来电动三轮车的载货能力比燃油三轮车差一些，但现在有一些电动三轮车厂家，推出大尺寸、强动力的重型载货三轮车，载物能力，丝毫不输给燃油三轮车，今天就来看金彭发布的一款天翼150，加大车厢，最大载重2000斤，一起来看看。
使用交通工具是人类的一个重要标志，而使用动力型交通工具，是科学技术发展的成果，现在人们出行、拉货，都离不开交通工具，尤其是电动车、电动三轮车的应用，在我国十分的普及，不少人用电动车完成短途出行，电动三轮车用于小体量的货物运输。
电动车现在车型很多，其中适合老年人的就是电动三轮车，而既适合老年人，又可以全国上牌，还能上路低门槛的就属电动小三轮车，它作为三轮老年代步车，可以很好的满足买菜代步的出行，又有着价格不贵的优势，今天就来介绍2款车，1470元起，最远跑200里，适合老年人。
一旦新车后续被市场认证，必然会对当下的三轮车市场造成冲击。在今年年初的Hero World 2024展会上，印度HeroMotoCorp的子公司Surge就曾亮相过他们的颠覆性创新产品Hero Surge S32。
电动车不仅改变了我们的出行，在货物运输方面，电动车也有着很大的功劳，尤其是电动三轮车，它现在基本替代了燃油三轮摩托车，成为送快递、运输蔬菜、农村用车很依赖于的车型，小行家就来介绍2款拉货三轮车，它们最低价格5000元起，能拉2000斤，还带自卸，主打农村和乡镇市场。
对于普通人来说，上下班代步有汽车、电动自行车足够了，但是，对于老年人代步、接娃的家长来说，这2种车型都不算最佳选择，而传统的老年代步车，由于身份不明确，不建议大家选择，在这个时候，兴起了一种新品类，适合老人代步、接娃的休闲电动三轮车来了，今天小行家介绍3款这样的车型，看看有没有您喜欢的。
现在买电动车是比买汽车还要“流行”，我国每年的电动车销量可突破4000万辆，这主要是和电动车实用、实惠有很大关系，当然，电动车也有缺点，它在动力、续航、时速是不够完美的，那么，我们如何选择一辆相对更好的电动车，今天就来聊聊，如何从安数和伏数判断一辆电动车的性能?
