扬子晚报网5月23日讯（通讯员 张爱国 记者 梅建明）近日，在南京江宁宏运大道一路段处，吕某驾驶一辆白色越野车超越前方车辆时，在两车间距不足、不具备安全变道的情况下强行向左变道，结果失去方向撞倒护栏，还被后方秦某驾驶的小轿车撞到车辆左后方。
如今驾驶环境日益恶劣，笔者已无力吐槽更多。只愿做好自己、独善其身的同时，希望更多人能在安全范围内尽可能合理地驾驶车辆。毕竟，这是门集技术学、心理学、智力脑力于一体的活动。有些人总是向我抱怨，明明自己开得很安稳却总是被人强行加塞，甚是苦恼，有没有什么好办法？
很多喜欢台球的朋友遇到加塞就会懵圈，不是不进，就是白球不受控制，那么为什么加塞会出现这样的情况呢?那我们来看一下左塞是什么效果，在这里我们先以大力击球为前提，球杆击打白球左侧，白球在获得顺时针旋转的同时，会向反方向偏转，也就是往右侧偏移，从而导致白球最终到达的位置偏向了右侧，这种情况下，通常叫打薄了，导致目标球不能顺利进入袋口，目标球如果不进，往往会打到左侧的边库上。
加塞，是一种令人深恶痛绝的驾车恶习，尤其是在道路拥堵的情况下，加塞更成为了一种非常不道德的行为。新手或是开车胆子比较小的车友，往往在面对他车加塞时无计可施，这里要对恶意加塞欺负人的司机表示无数个强烈谴责。但其实车友们只要注意一些行车的小技巧，别人就不容易在你前面加塞得逞。
你是否右手出杆自然带左塞，不管怎么调整都无法纠正这个问题，因为你可能忽略了下面这个问题。赶快检查一下自己是不是出杆的时候。手撞到自己的胸部导致每次出杆的时候球杆总是会发生横向偏移，导致白球加塞同时也降低了自己的准度，特别是对阳台的距离准度更是拉垮的一批。怎么来纠正这个问题呢？
