扬子晚报网5月23日讯(通讯员 张爱国 记者 梅建明)近日,在南京江宁宏运大道一路段处,吕某驾驶一辆白色越野车超越前方车辆时,在两车间距不足、不具备安全变道的情况下强行向左变道,结果失去方向撞倒护栏,还被后方秦某驾驶的小轿车撞到车辆左后方。
如今驾驶环境日益恶劣,笔者已无力吐槽更多。只愿做好自己、独善其身的同时,希望更多人能在安全范围内尽可能合理地驾驶车辆。毕竟,这是门集技术学、心理学、智力脑力于一体的活动。有些人总是向我抱怨,明明自己开得很安稳却总是被人强行加塞,甚是苦恼,有没有什么好办法?
很多喜欢台球的朋友遇到加塞就会懵圈,不是不进,就是白球不受控制,那么为什么加塞会出现这样的情况呢?那我们来看一下左塞是什么效果,在这里我们先以大力击球为前提,球杆击打白球左侧,白球在获得顺时针旋转的同时,会向反方向偏转,也就是往右侧偏移,从而导致白球最终到达的位置偏向了右侧,这种情况下,通常叫打薄了,导致目标球不能顺利进入袋口,目标球如果不进,往往会打到左侧的边库上。
加塞,是一种令人深恶痛绝的驾车恶习,尤其是在道路拥堵的情况下,加塞更成为了一种非常不道德的行为。新手或是开车胆子比较小的车友,往往在面对他车加塞时无计可施,这里要对恶意加塞欺负人的司机表示无数个强烈谴责。但其实车友们只要注意一些行车的小技巧,别人就不容易在你前面加塞得逞。
你是否右手出杆自然带左塞,不管怎么调整都无法纠正这个问题,因为你可能忽略了下面这个问题。赶快检查一下自己是不是出杆的时候。手撞到自己的胸部导致每次出杆的时候球杆总是会发生横向偏移,导致白球加塞同时也降低了自己的准度,特别是对阳台的距离准度更是拉垮的一批。怎么来纠正这个问题呢?