记者从省交通运输厅了解到，4月2日，湖南省在建高速公路最长隧道——桑龙高速雷家山隧道右幅顺利贯通。雷家山隧道位于桑植县境内，全长6.506千米，按左右幅分离式隧道设计，为全线控制性重点、难点工程，也是湖南省在建高速公路最长隧道。
6月23日，建设中的桑龙高速(桑植县至龙山县)龙山县茨岩塘互通全景。桑龙高速为G5515张家界至南充国家高速公路的一段，线路总长61.5公里，双向4车道。建成之后，将完善湘西北高速公路网，对打通湘、鄂、渝、川省际通道，促进武陵山区发展具有重大意义。
湖南日报·新湖南客户端记者 田育才通讯员 李俊峰机器轰鸣、焊花飞溅，“双节”假期，桑龙高速现场一派热火朝天的施工景象。走进中铁五局桑龙高速土建3标项目部办公室，墙上悬挂着的“作战图”，细致地梳理出了项目的各个工期目标，格外显眼。桑龙高速土建1标贺龙特大桥施工现场。
7月1日，龙山县茨岩塘镇双新村，桑龙高速公路湾档河特大桥工地，工人在加紧桥墩施工。桑龙高速是张南国家高速和湖南省“六纵七横”高速公路网的重要组成部分，通车后将全面打通龙山到张家界的旅游通道，加强与重庆、四川、湖北等地的联通对接，促进武陵山西部地区发展。
原标题：湖南：桑龙高速重点工程万民隧道贯通工人日报-中工网记者 王鑫 方大丰 通讯员 谢永彬 胡凯 赵梓程6月18日，国家高速公路网张南高速（张家界至南充）的重要组成部分桑龙高速（湖南桑植至山），重点工程万民隧道双线贯通，为全线通车奠定基础。
编者按：发展是第一要务，项目是第一支撑。在刚刚过去的2024年，张家界市牢牢抓住项目建设“牛鼻子”，击鼓奋楫“项”前冲，推动一个个大项目、好项目落地生根、开工建设、投产达效。桑龙、炉慈高速公路路基工程基本完成，阿巴砦、大夫第、茶马雄风等文旅项目建成，省、市重点项目完成投资215.
10月24日，记者从湖南省交通运输厅获悉，桑龙高速公路作为湖南省西北部一条重要的高速大通道，近日随着茨岩塘互通式立交完成沥青路面下面层及中面层施工，桑植-龙山高速公路（简称“桑龙高速”）主体工程已经基本完工，预计将于2025年5月竣工通车。
炉慈高速皂市水库3号特大桥施工现场。向韬 摄湖南日报全媒体记者 田育才 通讯员 李俊峰桑龙高速雷家山隧道施工作业如火如荼，炉慈高速慈利西互通首跨钢箱梁顺利架设……在武陵山脉崇山峻岭间，他们身穿蓝色工装、头顶安全帽，活跃在一座座峁梁顶、一条条沟壑底。
4月27日，工人在桑龙高速贺龙隧道施工。当天，由中铁五局承建的湖南桑（植）龙（山）高速公路控制性工程贺龙隧道双洞贯通，隧道总长2540米，最大埋深376米。桑龙高速起于张家界市桑植县，止于湘西土家族苗族自治州龙山县，全长约61公里，设计时速100公里。
合龙后的帅乡特大桥，与晨雾、青山、绿水相映成景，壮美如画。红网时刻新闻5月1日讯（记者 谭苏昕）“五一”工地忙，现场捷报传。红网时刻新闻记者刚刚获悉，湖南张家界桑植至湘西龙山高速公路控制性工程帅乡特大桥顺利合龙，施工取得重大进展。
