据央视新闻消息，美国政府14日宣布，将对中国电动汽车等产品加征关税。美方此举滥用贸易保护主义措施，将严重影响美国汽车产业转型升级，对消费者带来严重负面影响，也将损害世界经济绿色转型，破坏全球应对气候变化的努力。
来源：环球时报 【环球时报驻美国特约记者 冯亚仁 环球时报记者 索炎琦】拜登政府任期接近尾声，美国仍在加紧颁布“遏华”新规。美国商务部长雷蒙多9日向路透社透露，拜登政府计划下周敲定针对中国汽车软件和硬件的限制规则。
来源：中国新闻网 5月14日，美方宣布提高对华电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备等产品的加征关税。其中，电动汽车关税将从25%提至100%。从一些政客大肆炒作“中国产能过剩论”，到如今不顾中方强烈反对大幅加征关税，美国选择了错上加错。
中美博弈的主战场已经确定，就是美元霸权，而电动车和国际贸易，又是中国打破美元霸权的两个方面。正因为如此，拜登计划对中国电动汽车加征4倍关税，美国媒体甚至叫嚣，真正的王炸措施还在后面，不过我国的反击也直击美国要害，特斯拉被拿来开刀的机会也越来越大。一脚踢到钉子？
当地时间9月13日，美国政府决定对中国产品实施显著的进口关税上调，其中电动汽车的关税增加幅度达到100%。此举旨在强化对美国本土战略产业的保护。根据美国贸易代表办公室的公告，部分关税调整将于9月27日开始实施。
在10日的外交部例行发布会上，有记者提问称拜登政府准备最快于下周（即本周二）宣布针对电动汽车等关键战略产业征收新的对华关税。外交部发言人林剑对此表示，美国上届政府对华加征301关税严重干扰中美正常经贸往来，已被世贸组织（WTO）裁定违反世贸规则。
商务部 视觉中国 资料图5月14日，据环球网报道，白宫宣称，新措施将影响价值180亿美元自中国进口的商品，包括钢铁和铝材、半导体、电池、关键矿物、太阳能电池和起重机等。根据白宫官网，针对中国电动汽车的关税将从目前的25%提升至100%。
英国《经济学人》网站5月15日文章，原题：美国对中国电动汽车征收100%的关税：糟糕的政策，更糟糕的领导力过去半个世纪伟大成就之一是全球关税显著降低。这推动了国际商贸蓬勃发展，越开放就越繁荣。因此，拜登决定对中国制造的电动汽车征收100%的关税，令人深感遗憾。
每经编辑：李泽东据央视新闻3月1日报道，外交部今天（1日）举行例行记者会。会上，有记者就美国宣布计划针对中国进口汽车采取“前所未有行动”一事进行提问。对此，外交部发言人毛宁表示，中国汽车在全球广受欢迎，靠的不是所谓的不公平做法，而是在激烈市场竞争中形成的技术创新和过硬品质。
当地时间5月14日，美方发布对华加征301关税四年期复审结果，宣布在原有对华301关税基础上，进一步提高对自中国进口的电动汽车等产品的加征关税。其中，电动汽车方面的进口关税从25%加征至100%。商务部新闻发言人14日表示，中方坚决反对并严正交涉。
界面新闻记者 | 杨诗涵5月14日，美国白宫发布最新声明称，针对中国电动汽车的关税税率将从25%提升至100%，此外还将对电池、芯片、医疗用品和关键矿产等在内的系列中国商品加征关税。白宫宣称新措施将影响价值180亿美元的自中国进口产品。
来源：环球时报新媒体 14日，在美国宣布对中国电动汽车加征关税后，德国总理和瑞典首相在会面中对此事做出回应。 朔尔茨与乌尔夫·克里斯特松会面（图片截取自《德国之声》）14日，美国正式宣布将中国电动汽车关税从25%提高到100%。
