2021年8月31日，中国载人航天工程办公室官方发布神舟十二号航天员在轨拍摄的高清大图，不仅有绝美的太空景色，也有航天员个人温暖的小窝，当然还有夜色下的犹如太空港的北京城，航天员这个职业真是太让人羡慕了!
中国成功发射“天和”号核心舱，正式开启天宫空间站建设进程，预计到2022年底，在环绕地球的轨道上将出现第二座巨大的人造天体。天宫空间站天宫空间站亮点多多，它巨大的太阳能翼光电转换效率高达30%，这意味着它仅用国际空间站一半面积的太阳能电池就能超过ISS的总供电量。
神舟十五号与十四号的“太空会师”，6人同住空间站，实际上就是“极限挑战”，不过在地面同样的人员已经模拟完毕。太空中的中国空间站，实际上只是我们载人航天建造的一部分，在地面1:1伴飞舱已经将后续工作一一预演。
同为空间站，为何中国空间站要设计成T字形，而国际空间站却是桁架结构，二者相比又如何呢?其实T字形只是我国空间站的基本构型，它还可以像变形机甲一样不断变换，构型数量能达53种，目前的中国空间站，从建设到完成已经组成了12种构型，之所以最终定为T字形为基本构型，还是吸取了前者的经验。
空间站核心舱先看图！这是空间站核心舱，上面安装了6台像是灯泡一样的大型装置。什么小编数学不好，只有5台！你仔细看，有一个是横着放置的。什么，看不清？再来一张细节图！控制力矩陀螺有点眉目了吗？这个就是传说中的——控制力矩陀螺。
北京时间2022年10月31日15时37分，搭载空间站梦天实验舱的长征五号B遥四运载火箭，在我国文昌航天发射场准时点火发射，约8分钟后，梦天实验舱与火箭成功分离并准确进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。
“梦天”实验舱发射成功后，中国空间站三舱“T”字基本构型亦将完成，届时，我们的“太空别墅”舱内活动空间将超过110立方米，配置2个航天员出舱口和1个货物气闸舱，并提供6个睡眠区和2个卫生区，可实现长期3人、短期6人驻留。
50年前，我们只可以将200公斤的东方红卫星送上了太空。50年后，我们已能够把重22吨，相当于16辆汽车重量的天和核心舱送上了太空中。然后神舟十二号载人飞船与天和空间站实现了自主快速对接，中国三名航天员顺利从飞船进入到空间站。
天和一号的顺利发射标志着中国空间站建设工作的启动，作为中国首座空间站，也是国际空间站退役之后，全球唯一在轨服役的空间站，中国在他身上安装了一系列非常先进的技术，其中就包括光电转化率达到30%的太阳能电板，很多人认为仅仅30%的转化率并不怎么样，然而这项技术可以说是空间站能够在轨道上稳定运行的基石，毕竟几乎所有毕竟几乎所有卫星和空间设施都依靠电能运行，转化率越高，能够供应给空间站设备的电能，要知道空间站内部不仅只有宇航员以及其卫生设备，还有大量的科研装置，如果电量达不到要求，这些设备就难以同时运行，也就影响到了整体实验和科研效率。
