来源:环球网 【环球网智驾综合报道】3月27日,芯擎科技在南京举办“擎随芯动,智融万象”2025芯擎·生态科技日,发布智能座舱、智能驾驶两大系列解决方案,开启“大生态”合作模式,与全球合作伙伴共建更开放的繁荣生态,为智驾平权、安全平权赋能。
来源:环球网 【环球网智驾报道 记者 王雨琪】“在智能化浪潮下,谁更能开放合作,谁就能率先引领产业拐点的到来。”芯擎科技创始人、董事兼CEO汪凯在芯擎科技2025生态科技日中表示。在产业变革的浪潮中,智能化已成为车企决胜未来的关键战场,任何犹豫不决都可能导致企业出局。
芯擎科技以黑马之姿撬动座舱芯片新格局,瞄准市场对座舱芯片的高性能、高算力、高集成度和低功耗诉求,“龍鹰一号”在设计上采用了多核异构架构设计,内置8核CPU、14核GPU、8 TOPS 算力的独立NPU,以及双HiFi 5 DSP处理器,并集成了 ASIL-D 最高功能安全等级的独立安全岛。
20点左右,仅在芯片回到实验室数十分钟后,伴随着“Booting SiEngine Trusted Firmware”的第一行“打印”字样输出在串口上,实验室传来了工程师的第一声喜报,随后是一阵热烈的掌声。
4月23日获悉,由湖北芯擎科技有限公司(简称芯擎科技)主导研发的国内首款7纳米车规级智能座舱芯片“龙鹰一号”,已成功搭载于全新新能源中型SUV车型领克08,并正式亮相上海车展。这表明芯擎科技在国产高端汽车芯片领域的实力得到市场认证,为中国车企提供了全新选择。
来源:环球网 【环球网科技报道】利用自动泊车功能在树荫下小憩,对着大屏娱乐系统玩一局游戏,再开启城市NOA轻松出发……智能汽车时代,汽车作为“第三空间”被赋予无限的想象。在2024(第十八届)北京国际汽车展览会期间,一系列新技术、新功能得到集中展示。
工信部原副部长苏波:目前燃油车产能大量放空,建议通过对燃油车企兼并重组等方式新增新能源产能据财联社,工业信息化部原副部长苏波3月28日在中国电动汽车百人会论坛2025上表示,中国汽车市场目前处于油电转换重大机遇期,现在至少已建成3000万辆燃油车产能和2000万辆新能源车产能,新