##获悉:洪山区白沙洲青菱街袁家河路与青菱河东路交汇处将规划一处15万商业体,目前此地已经打围!2017年9月,洪山区出让青菱村四宗地块,地块编号分别为P086、P087、P088、P089号,4宗地块的出让面积达458299平方米,高达38亿。
中国交通广播3月15日消息(见习记者 子琳)武汉三环线,又称武汉中环线,全长91公里,是武汉重要的客货运通道。可每当提到南三环,很多武汉的老司机都苦恼不堪,甚至给它取名“绝望之巅”,那南三环通行到底“难”在哪?
说明:本文讨论内容源自市民建议,既非项目公示,也非规划设计意向。热心市民汪先生、某市民反映,江夏庙山和南湖片区到光谷的人车流量很大,南三环早晚高峰非常拥堵,建议汤逊湖开通“水上公交”,既可缓解南三环拥堵也可以作为旅游项目。
长江日报大武汉客户端3月22日讯三环线是武汉第一条真正意义上的快速路,全长91公里,是武汉人跨区通勤的主要通道。今年开年以来,很多市民发现,三环线上的车更多了,特别是南三环和雄楚大道,开车花在路上的时间更长了。
武汉南三环拥堵之谜:解开交通瓶颈背后的原因在武汉的大街小巷,如果你是一位对城市交通状况有所关注的市民,你可能会发现一个奇怪的现象:汉阳的三环线在车流中穿梭自如,而相隔不远的南三环却总是陷入拥堵的困境。难道是因为武汉的交通工程师们在汉阳比在武昌更懂得如何设计道路?