9月26日，在2020北京车展上，地平线发布了征程3车载AI芯片。征程3AI芯片采用16纳米工艺，基于地平线自主研发的BPU2.0架构打造，AI算力为5 TOPS，典型功耗为2.5W，支持高级别辅助驾驶、智能座舱、自动泊车辅助、高级别自动驾驶及众包高精地图定位等多种应用场景。
自动驾驶还处在黎明前夜，但智能辅助驾驶已经进入大爆发阶段，这让上游处于科技赛道的车载芯片、激光雷达等企业受益不断。在2023年慕尼黑车展期间，知名智能驾驶计算方案提供商地平线宣布，其征程系列芯片出货量增长至近400万片，量产规模处于国内绝对领先地位。
同时，双方官宣，在目前车载智能交互领域的合作基础上，正式开始在高阶辅助驾驶领域的新合作。据了解，地平线自成立以来，已经获得数家车企的青睐，不仅获得了众多资金支持，还与多家车企达成合作意向，在车载芯片和自动驾驶等领域展开深度合作。
“大家都听过一句话叫“敢问路在何方，路在脚下’，2024年其实真没那么简单，因为大家低头一看，发现脚下不是康庄大道，可能连塑胶跑道都不是，实际上我看是一根细细的钢丝，稍有不慎就会落入万丈深渊。如果让我用一个画面形容2024年的行业状态，我觉得就是‘踩着钢丝狂奔’。
（文/夏峰琳）业绩持续亏损，地平线机器人- W还是没能避开股价破发的尴尬。 继速腾聚创（02498.HK）、如祺出行（09680.HK）、黑芝麻智能（02533.HK）先后在港股上市后，10月24日，智驾独角兽企业地平线机器人-W（09660.HK）也在港交所挂牌。
今年以来，高阶自动驾驶技术持续在城市范围内落地，其市场空间被广泛看好。图为2024四维图新用户大会外部产品展示区。当前，汽车智能化大潮汹涌而至，高阶自动驾驶技术持续在城市范围内落地，使得产业竞争更加激烈。
10万-15万售价区间的纯电SUV，是新能源市场中销量颇为坚挺的细分领域。在这一领域中，哪吒X、比亚迪元Plus、埃安Y Plus都有着较高的市场关注度。哪吒X自10月中旬正式上市后，领先同级的智能配置，加上超大的车身尺寸和10.88万元起的限时特惠价，市场反应不错。
