3月27日，由中铁二院设计，中铁八局施工的世界在建最大跨度上承式钢桁拱桥——武两高速公路（武隆至两江新区）凤来大溪河特大桥第一个主桁片顺利吊装完成，标志着该桥正式进入桁片整体吊装阶段。武两高速公路凤来大溪河特大桥位于武隆区凤来镇，横跨武隆区凤来镇大溪河深切峡谷，全长1136.
6月14日，上游新闻记者从中铁八局获悉，目前世界最大跨度上承式钢桁拱桥——武两高速凤来特大桥武隆岸的缆塔墩即将完成，多个重点工程稳步推进。建成通车后，武隆到重庆中心城区的通行时间可缩短至1小时，沿线居民出行更加便利。
大溪河特大桥。受访者供图第1眼TV-华龙网讯（记者 刘艳）奉建高速正加快建设。今（16）日，记者从重庆高速集团了解到，作为全线控制性工程——大溪河特大桥已进入架梁阶段。大溪河特大桥位于奉节县与巫山县交界处，跨越大溪河，桥梁全长1624米，主跨为650米。其中，奉节岸主塔高312.
人民网重庆5月28日电 (陈琦、刘敏)5月28日，重庆市级重点工程—武隆至两江新区高速公路(简称“武两高速”)控制性工程下柏树湾大桥T型刚构右幅顺利合龙，标志着下柏树湾大桥T型刚构实现双幅合龙。这也是武两高速首座实现合龙的大桥。下柏树湾大桥T型刚构实现双幅合龙。
重黔铁路葡萄沟右线大桥履带吊拼装。中铁八局供图华龙网讯（记者 梁浩楠 刘艳）9月30日，中秋国庆假期期间，重庆武两高速、重黔铁路、沿山货运通道等多个项目建设现场，建设者们坚守岗位，加快推进建设进度，确保各项工程节点顺利完成。
来源：重庆日报网7月11日，巫山县，奉建高速大溪河特大桥正在施工建设。大溪河特大桥位于陕西安康至湖北来凤国家高速公路重庆奉节至巫山(渝鄂界)段，处于奉节县与巫山县交界处，跨越长江支流大溪河，是该条高速公路的控制性工程之一。该桥全长1662米，主跨跨度650米。
要闻速递第十四届“支洽会”10月19日在重庆万州开幕新闻发布会现场。华龙网首席记者 李文科 摄10月16日，第十四届全国对口支援三峡工程重庆库区经贸洽谈会（以下称“支洽会”）新闻发布会在重庆举行。记者从会上获悉，本届“支洽会”将于10月19日在重庆市万州区拉开帷幕。
武两高速凤来大溪河特大桥7号拱座完成施工。中铁八局供图华龙网讯（记者 刘艳）10月15日，随着臂架泵停止作业，世界在建第一大跨径上承式钢箱桁架式拱桥——重庆武两高速凤来大溪河特大桥7号拱座顺利完成施工，标志特大桥施工开始进入钢结构施工阶段。
11月20日，山区高速公路智能建养技术交流会在重庆金陵大饭店举行。交通运输部原总工程师周伟、中国工程院院士刘汉龙、中国公路学会副理事长唐伯明、中铁长江交通设计集团公路二院院长陈奉民4位专家为现场嘉宾带来一场专业技术上的饕餮盛宴。
中秋国庆期间，各地重大工程项目鼓足干劲、抢抓进度，全力拉满项目建设“进度条”。中国移动（四川成都）数据中心二期工程建设顺利开展10月1日，成都市双流区的中国移动（四川成都）数据中心二期工程现场塔吊“挥舞巨臂”，机械设备运转不息，作业工人繁忙，工程建设正在顺利开展中。
渝湘复线高速昨日，重庆高速集团发布消息，集团14个公路项目和6个水运项目，截至目前总投资达316亿元，预计年底投资达340亿元以上，超额完成年度目标任务。目前，多条高速公路、港口工程正加快建设，力争各项目早日建成投运。
