98万起的比亚迪秦L实车到店了，这个车它到底做了哪些升级?车内坐进来两个感受，第一个就是座椅坐上去真的是非常舒服，这个座椅的舒适度呢，我感觉可以和汉做一个小PK，控制中心按键的那种质感，包括方向盘那种整个质感，确实跟秦PLUS比的话，其实是有一个质的提升，另外就是秦L，是一个横向的大的这种钢琴烤漆连起来，看上去冲击感是比较强的，但是这个钢琴烤漆，很容易落灰，如果这个地方能变成控制中心这种灰色的装饰，可能会更好看一点，你们认为呢?
在上一篇文章中，懂王分析了比亚迪秦L的能耗分析，秦L的续航虽然没有官方宣传的2.9L/100km那么低，但日常使用3.2-4L的亏电能耗还是非常出色，那么这么低的能耗是不是牺牲性能来实现的呢？是不是真正的六边形战士呢？本期内容懂王根据懂车帝实测数据做解读！
