新安晚报 近日，有网友在人民网给书记留言，建议免除大桥通行费用有关事宜，三地长江大桥和收费站通行费用免除，对经行铜陵、池州、安庆的长江大桥和收费站的两岸三市车辆免费通行，方便两岸百姓出行，降低出行成本。
4月28日，《望江长江公铁大桥可行性研究工程服务工作招标公告》在安庆市公共资源交易中心发布。本招标项目望江长江公铁大桥已由国家发展改革委、安徽省人民政府以 《长江干线过江通道布局规划》【发改基础〔2020〕512号】、《安徽省人民政府办公厅关于印发安徽省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知》、【皖政办秘〔2022)18号〕】批准建设。
长江在安徽境内，从西往东流经安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山5市，绵延416公里，素有“八百里皖江”之称，曾经是难以逾越的天堑。如今，随着我省桥梁事业的加快发展，一座座跨江大桥飞架南北，使天堑变通途。你知道，八百里皖江现有几座跨江大桥吗？这些大桥都有什么特点？
1月24日，安庆市人民政府、池州市人民政府发布公告称:为进一步推动安庆市、池州市一江两岸融合发展，促进两岸交流，2022年1月25日0时起，安庆市、池州市通过财政补贴方式对本地小型客车通行安庆长江公路大桥实行免费。
1月24日，安庆市人民政府、池州市人民政府联合发布《关于安庆长江公路大桥通过财政补贴对本地小型客车通行免费的公告》，2022年1月25日0时起，安庆市、池州市通过财政补贴方式对本地小型客车通行安庆长江公路大桥实行免费。
海口长江大桥正在紧锣密鼓的规划设计，建成后对安庆和池州两地的发展作用巨大。安庆到池州对岸我们已经有了铁路桥和高速公路桥，缺少公路过江通道。海口长江大桥从国家规划看，正是弥补这一缺憾。海口长江大桥首选功能应该是公路过江通道。但网友提出要丰富这座桥的功能，最好是公铁两用。
