从汽车诞生之日起，这台满足人们驾驭激情的大玩具就开枝散叶，衍生出多种车型，并在日常生活中扮演了不同的角色。有的车型“高大全”，四平八稳的特性可以讨好每一个乘坐者。但是在当下这个超级智能运动时代，那些钢炮们，则以驾驶者为中心，专注于驾驶感受，令人玩味刺激的超嗨驾控乐趣。
随着东风标致308S的上市，紧凑型两厢车市场变的更加热闹，众所周知目前紧凑型两厢车市场上大众高尔夫、福克斯凭借品牌认知度和营销手段稳坐"一哥"宝座，而英朗XT也同样不容小觑，面对众多强劲对手，4月15日上市的东风标致308S究竟能否打破现有格局，今天小编就带您近距离走进这几款吸睛
近年来，两厢车迅速在国内车市中风靡起来，并有愈演愈烈的趋势，而这一细分市场也成为各大车企的着力所在，上市近一年的东风标致308S更是以“黑马”之姿强势来袭。面对众多强敌劲旅，东风标致308S是否能在这一市场打开局面，不妨让我们仔细分析一下。
4月15日， 东风标致308S在成都正式上市。 这是一款跨时代的新车，甚至在亮相之初就号称要在紧凑运动型市场开创“超级智能运动时代”。就此前媒体品鉴会及试驾的表现来看，308S高品质的驾驭感受引发了热烈反响，而11.27-17.97万元的价格也绝对够诚意。
回头看标致品牌在中国的发展，绝对算是保守的那一派，不管是新车型的引进还是新技术的革新，标致都会慢上一拍。好在最近一年，2008、408、508几款新车型让我们看到了标致在中国的改变，但是从我们今天要试驾的308S开始，标致才算真的不再掉队。
东风标致于去年底的广州车展上正式首发了旗下紧凑级两厢轿车308S，新车保留了海外308的全部设计。同时308S也是东风标致升蓝计划的收官之作，新车的推出也宣告了东风标致将完成从紧凑级到SUV产品线的全面升级。
在2014年广州国际车展上，东风标致正式发布308两厢版308S，国产版308S保留了海外版全新308的设计风格，为了区分两厢版和三厢版的差别，国产新车命名中以S来代表两厢车。此前有消息称，新308S将于4月15日上市正式上市。
308S是标致打造的一款全新车型，虽然仅仅只是在308的后面加了一个后缀S，但这却是一款不折不扣的全新车型，全新平台，全新的技术。那么接下来，就让我们一起去看看，标致308S会拥有怎样的品质表现。文中车型介绍车型售价（万元）整车质保类型级别排量变速箱2015款标致308S 1.
13个问题快速了解308S 1.2THP回顶部【太平洋汽车网 评测频道】被高尔夫和福克斯压制了太久，这一次标致终于要用308S来为自己争取到春天了，不仅挑战着两厢紧凑型市场现有的秩序，同时更是快人一步，强推了1.2T排量，它的实力足以让对手紧张起来。体验读图模式● 1.
[汽车之家 专业评测] 如果由我评选一个年度设计大奖，东风标致308S会在里面占有一席之地。说东风标致308S极富设计感，我估计不会有太多人反对，保留传统设计元素的同时，却又自成一派，承袭家族设计风格，却又不同于人。
说到一台法国车老生常谈的就是设计感。没错，308S无论是外观还是内饰设计都延续了法系车一贯时尚前卫的设计风格。在这里我无需多说什么，请大家先通过下面的图片欣赏一下吧。作为一台主打时尚设计风格的两厢家用车来说，动力是否够用、空间宽敞度和灵活性以及后期使用的成本才是消费者更加关注的。
中国网汽车3月26日讯在2014年轿车销量排行前十名中，有八款是紧凑级车型，所以紧凑级车型历来是车企争抢的最重要阵地。但是再仔细研究发现，进入前十的八款紧凑车中，无一例外的都为三厢车型，这是否意味着两厢紧凑车市场已经萎靡了吗？
