7月19日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在其年度演讲现场回应“小米造车被质疑太晚”。他说，三年多前开始造车，和“新势力”相比晚了六七年。雷军认为，智能化是汽车的灵魂，而智能化在电动车的时代才刚刚开始。
最近，雷军又为他的小米SU7做营销铺垫，貌似在试探市场对SU7的价格的接受区间，他说SU7是按照dream car的标准来设计的，投入非常大，50万以内是没有对手的，语气十分坚定，就他当前透露的信息和车身细节图基本可以估算到SU7的价格[狗头]单从外观上看，设计和保时捷Tayca
7月19日晚间消息，在2024雷军年度演讲活动上，小米董事长雷军发表演讲。雷军表示，造车要懂车，十多年前，工作繁忙公司配了专职司机。宣布造车的时候，决定自己开车。花了好几天才慢慢适应，让司机坐副驾，同事开玩笑，你的司机好有面子，老板亲自开车。
4月18日午间，“周鸿祎卖车”登上了微博热搜，直到现在仍有后续。事件源于周鸿祎发微博视频称，要把迈巴赫换成国产新能源，呼吁广大国产友商给自己提供“体验用车”。一时间，他的微博变成了国产新能源车企的大型打广告现场。不仅有毛遂自荐的，还有车企立即行动直接送货。
