红网时刻新闻1月17日讯（记者 张必闻 张兴莎）1月17日中午12时16分，长沙黄花国际机场，一架由南方航空执飞的空客Ａ320飞机掠过头顶，另一架也是由南方航空执飞的中国商飞C919飞机落地长沙，交替之间，湖南进入国产大飞机的时代。
来源：【湖南日报】(活动现场。湖南日报全媒体记者 刘尚文 摄)湖南日报11月18日讯（全媒体记者 谢卓芳 通讯员 陶韬）11月18日，大飞机规模化中部区域动员会暨2024湖南航空制造业合作对接会在长沙举行，会上19个项目签约，总投资83亿元。
从零起步到翱翔蓝天，国产大飞机正大步迈入规模化、产业化发展阶段。11月18日下午，大飞机规模化中部区域动员会在长沙召开。省委副书记、省长毛伟明，中国商飞党委书记、董事长贺东风出席并讲话。11月18日下午，大飞机规模化中部区域动员会会议现场。
日前，湖南博云新材料有限责任公司收到生产商中国商用飞机有限责任公司发来的感谢信:大飞机能够获得型号合格证，离不开博云新材长期以来的投入与努力。随着国产大飞机即将实现量产，庞大的大飞机市场也使得长沙在大飞机配套产业链中的地位逐渐凸显。
2月10日至12日，省委常委、市委书记吴桂英带队，辗转上海、苏州、宁波三地，考察企业、招商引资、签署相关协议。此行可谓日程满满，收获满满。长沙乙巳蛇年新春的第一场“叩门”招商行动，传递出不同寻常的信号。深入推进“一号工程”招商引资是“一号工程”，务必落到实处。
长沙着力打造全国最重要的大飞机起落架生产基地、最具竞争力的大飞机复材及装备基地，并积极争取大飞机交付中心落地力争2025年成为大飞机产业核心节点城市(长沙打造全球研发中心城市)长沙晚报7月18日讯(全媒体记者 李广军 通讯员 李先同)7月16日，第二架国产C919大型客机正式“入
长沙晚报全媒体记者 周斌由中国商用飞机有限责任公司（以下简称“中国商飞”）生产的ARJ21-700新支线飞机、C919大型客机、CR929宽体客机等，寄托着中国人“大飞机梦”，而在这个圆梦的过程中，长沙制造发挥着重要作用。
原标题:长沙城北湘江东，一大波重量级项目来袭。在近日召开的全省产业园区高质量发展推进会上，湖南省委书记、省人大常委会主任许达哲指出，产业园区是经济建设的主阵地、主战场，必须勇担使命、奋发作为，成为全省经济发展的领头雁。
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