【低空经济联盟执行理事长罗军：低空经济至少还需要两到三年时间的基础设施建设阶段】《科创板日报》27日讯，今日，在首届全球低空经济论坛年会上，中国低空经济联盟执行理事长罗军表示，我国低空经济至少还需要两到三年时间的基础设施建设阶段，两三年以后，我们才能真正进入到低空经济时代。
来源：中国新闻网 2024年以来，政府工作报告连续两年提及“低空经济”；各地也提出各自的发展目标，竞逐“低空经济第一城”。目前，在这一领域的竞争中，深圳、广州、上海、南京、成都、苏州等城市最为积极。其中，深圳发展低空经济力度最大，行动也最为积极。
央广网北京8月5日消息（记者吕红桥）据中央广播电视总台经济之声《环球新财讯》报道，低空经济概念火热，但行业整体还处于起步初期，“小而散”的现象比较突出，大规模落地的应用场景还很少。热热闹闹的低空经济如何走得更远更实？
央广网北京1月20日消息（记者吕红桥）据中央广播电视总台经济之声《环球新财讯》报道，低空经济被认为可以带动万亿级市场。2024年是我国“低空经济元年”，中国低空经济联盟今天（20日）发布“2024中国低空经济重大事件”。
中新网北京1月2日电(中新财经记者 宋宇晟)中国低空经济正迎来前所未有的发展机遇。2024年年末，除国家发展改革委设立低空经济发展司，这一领域在人才培养、标准化推进以及地方国企入局低空经济等方面均有进展。资料图：民众参观无人机模拟飞行。
陈雨康/摄 彭春霞/制图证券时报记者 陈雨康2024年是业内公认的低空经济发展元年。作为一种新兴的综合性经济形态，今年低空经济尚未“展翅腾飞”，但已处于“滑行”“蓄势”的阶段。宏观上，重要会议给予低空经济极高的定位，工信部等部门明确了一系列发展目标，各地力争成为低空经济“头雁”。
11月27日，以“共建空中之城，共享美好未来”为主题的首届全球低空经济论坛年会在北京举行。会上，多位企业高管、专家学者围绕“低空经济技术路线”“低空经济商业模式”“低空经济应用场景”等多个议题展开深入讨论。
低空经济如何安全“高飞”专家建议加强低空新型基础设施建设助力空域管理水平不断提升□ 本报记者 何 可实习记者 刘松瑶在垂直高度3000米之下的低空空域，一张给飞行器安全、有序飞行“兜底”的密网正被撑起。
本报讯 （记者寇佳丽）为尽快实现全国各地低空交通网络指挥平台和地面若干飞行服务设施标准统一，尽快形成全国低空交通“一张网”，为各地低空交通网络建设提供强有力的支撑，中国低空经济联盟于2月14日在京召开“全国低空交通一张网”项目论证会，并正式启动该项目。
来源：中国新闻网 中新网北京2月14日电 (尹倩芸)中国低空经济联盟于14日在京召开“全国低空交通一张网”项目论证会，并正式启动该项目。据了解，项目旨在为全国各地低空交通网络指挥平台和地面若干飞行服务设施标准统一，加强各地低空交通网络建设提供有力支撑。
来源：中国证券报 日前，全国首个低空经济公共基础设施小微服务站在深圳启用，将物流配送、城市巡查、消防应急、紧急救援等多元服务融为一体；在深圳多个公园内，美团无人机快速穿梭，实现外卖的精准、高效投放；珠海设立14条航线，涵盖紧急物资配送、海岛休闲垂钓、旅行观光等……随着产业落地和配
2024年被视为中国低空经济元年:年初，“低空经济”首次被写入国务院政府工作报告，与生物制造、商业航天一道被定义为“新的增长引擎”；年末，国家发改委正式设立低空经济发展司，民航局、工信部成立低空经济专班，联合推动低空经济发展。
