提车快到一个月，七月二十一提车的，目前1300多公里，首保已经做了，各项功能完好，一天上下班56公里左右，所以公里数上的比较快，车子不错，做工精细，左侧有异响，厂家在里面已经做了泡沫垫层，我已经拆开重新加了泡沫垫层，异响现在还有，可能是我加少了。
这里交代一下背景，在买UHR之前，我其实买过几台车了，都会有这样那样的问题不太适合最后卖掉的，也骑过几台车，使用时间比较久的小忍者400，CB190R，力帆ADV150，威武110，USR125，DR160S，DL250，还有一台三阳飞度4。
它的优点有很多:首先是外型，确实漂亮，比例协调，非常耐看，腰线优雅而不失飘逸的流线造型也很添彩。第二是UHR的配置也堪称同级别的顶配，博士双通道ABS，电装的AISS自动启停，欧司朗的LED大灯，FCC的离合器，动力我也很满意，红绿灯没输过。
文：懂车帝原创 付博[懂车帝原创 产品] 日前，我们从豪爵摩托官方获悉，UHR150高手把版车型上市，售价15980元，与标准版车型保持一致。顾名思义，UHR150高手把版将手把高度在标准版车型的基础上进行了升高，以让高个子的驾驶者骑行姿势更加舒适。
今天主要简单说说我的换车感受，其实UY125也没有什么不合适，就是一时冲动想换个排量稍微大一点的，也在网上简单了解了150、250等，网上说来说去其实也就这几款常买的车型可以选择，由于我平常也就是市区多一些，综合是下来最终决定还是选择150。
有一个话题我听到得特别多，那就是UHR150和PCX160有啥区别，该怎么选~但是“好”只是一个最最最上帝视角的描述，实际骑下来用下来，这两台车我认为真的是有着从内到外，从性格到表现，甚至选择人都是有着天壤之别的两台车。
