前不久，市民赵先生开车出长沙某酒店地下车库，车顶被安全出口低矮的横梁刮花，他心疼不已。而据相关保险公司统计，长沙每个月因车辆在地下车库受损而出险的案件有近百起。地下车库里究竟隐藏着哪些危险，让车主频频“中招”？地下车库里行车会遇到什么问题？
“周末去商场逛街吧。”“要不要开车呢?”在大、中城市，每逢周末等节假日，令不少市民纠结的是商圈“停车难”问题。节假日在上海，特别是用餐黄金时段，商场停车场内兜兜转转，车位难寻。不仅如此，由于种种原因，在车流大量出入的时段，商圈还成了“拥堵点”。近年来，城市汽车数量攀升，带来了较为突出的停车供需矛盾。商圈停车之困，从一个侧面折射了城市“停车难”问题。商圈停车场的设计合理吗?停车位难寻的背后，还有哪些治理问题?破解商圈停车难问题，需要摆好“多米诺骨牌”的每一环。停车场出入口成“堵点”
莆田城厢区龙桥街道京都壹品小区，其地下停车场在上下班高峰期时经常发生拥堵，对业主出行造成不便。小区规划有三个出入口，但物业以其中一个为消防通道为由将其围挡住。经消防确认该通道并非消防通道后，物业又以出入口够用为由不开放该通道。对此，小区业主希望开放该通道以缓解高峰期出行拥堵。
市民反映:近日，我开车前往“动之谷”篮球场办理健身房会员卡，由南向北行驶，在东小寨处跟着“P”指示牌左转下进入幸福林带停车场，但左转后却发现是停车场出口，无奈我只能继续调头至万寿路，然后从长缨路到长乐路，可是长乐路的停车场入口在南边，但从西路直接左转到南边就会导致逆行。
据海西晨报报道 走在空气污浊沉闷的地下停车场，在一排排车辆中不停寻找，却始终找不到自己的车…如今，大型商业综合体的停车场越建越大，内部结构复杂，各种通道、出入口纵横交错，在为市民停车带来便利的同时，也让不少市民遭遇“大海捞针”的寻车痛苦。
地点：赣州市东园地下停车场赣州市民张先生：元旦期间，我去赣州市南门文化广场附近逛街，欲将私家车停放在东园地下停车场时，发现停车场的入口和出口出现交叉现象，当时车流比较多，不少车辆拥堵在停车场的门口，市民进出都不方便。
北京停车资源紧张，但有些地下停车场车主却不爱停。网上经常可见车主吐槽地下停车场的帖子，一些网友甚至列出“地下停车场黑名单”。这究竟是何原因？记者连日走访十几家停车场，发现部分地下停车场确实因设计不合理、建设年头久等问题，导致车主停车体验不佳。
近日，市民廖女士反映，她在某地下车库准备开车出场时，因微信打不开扫码界面付不了款，导致汽车被堵在了收费闸口，这也引起了后方车辆的不满，她感到特别无奈。类似情况想必不少市民或多或少都经历过如何能让车辆快速离场不给车库“添堵”更不“堵”人心？
这处地下停车场指示牌不够醒目。记者实地用测距仪测量通道距离。 记者 李安定 摄地下停车场指示牌往往较小,图为高新金鹰地下停车场招牌。记者李安定 摄地下停车场有的是双向通行,影响通行速度。 记者李安定摄如今开车的人越来越多,停车场的类型也越来越多。
许多人对城市“停车难”深有同感。“出门想开车，但是开了车又怕不好停车，经常绕半个小时但怎么也找不到能停车的地方。”生活在北京的小杨向记者讲述了自己停车的经历。公安部交通管理局公布的数据显示，截至2023年6月底，全国机动车保有量达4.
