最近关于南航“超薄座椅”的话题在网络上热议,很多网友担忧服务质量下降。对此,南航公司战略规划投资部总经理皮文晖在2024年度业绩说明会上表示:网传“超薄座椅”为夸张说辞,具有误导性,按航空业界的标准称谓,应为“轻薄型座椅”。
潮新闻客户端 评论员 高路图源:央广网近日,有网友发现南航部分飞机经济舱座椅换新,新座椅靠背比此前薄了许多,引起网友热议。对此南航回应称,新座椅比传统座椅单座能减重约2公斤,更符合人体工学设计。南航换新椅不失为节约资源、提高运力的一个务实做法。
“座椅是否舒适,乘客最有发言权。节能环保、降本增效,以及旅客的乘坐体验,任何时候不该是非此即彼的单选题。” 近日,有网友称,南方航空公司(以下简称“南航”)的座椅换新了,椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议,称“沙发椅”变“硬座”了。相关话题也登上热搜,引发关注。
近日,南方航空(以下简称“南航”)因更换了“超薄座椅”引发网友热议,被调侃是“沙发椅变硬座”,直指椅背厚度大幅缩减后舒适度下降。南航在20日回应媒体时称,网传“超薄座椅”的说法,按航空业界的标准称谓,应是“轻薄型座椅”。
极目新闻评论员 屈旌近日,有网友发帖称,南方航空公司的座椅换新了,椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议,纷纷称“沙发椅”变“硬座”了。有乘坐过的网友表示“硌得慌”,还有网友称“看上去就硬硬的,坐着不会舒服”,也有人觉得没啥影响。
近日,南方航空公司(以下简称“南航”)部分航线的飞机换上了“超薄座椅”,椅背比以前薄了许多,引发热议。有网友坐完说像火车硬座,浑身硌得慌,看一眼都觉得不舒服。也有人觉得没有影响,区别不大。还有网友提出疑问:“椅背变薄了,机票是不是也会更优惠?
近日,有网友晒出南航某航线上的“超薄座椅”图片,戏称飞机的“沙发椅”变成了“硬座”,这一话题引发热议。事实上,网传“超薄座椅”的说法,按航空业界的标准称谓,应是“轻薄型座椅”。南航回应羊城晚报记者称,公司对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”,该类型座椅更加节能环保。
新京报贝壳财经讯(记者王真真)3月20日,针对网传南航更换“超薄座椅”,南航最新回应称,按航空业界的标准称谓,应是“轻薄型座椅”。南航对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”。主要考虑到该类型座椅更加节能环保,更符合人体工学设计,是目前市场主流座椅产品之一。
近日,在社交平台有网友发帖称,南方航空公司的座椅换新了,椅背比以前薄了许多,引发网友热议。还有网友称,“沙发椅”变“硬座”了。社交平台截图对此,南方航空20日回应中新经纬称,网传“超薄座椅”的说法,按航空业界的标准称谓,应是“轻薄型座椅”。
近日,有网友发帖称,南方航空公司的座椅换新了,椅背比以前薄了许多,此举引发网友热议,纷纷称“沙发椅”变“硬座”了。有乘坐过的网友表示“硌得慌”,还有网友称“看上去就硬硬的,坐着不会舒服”,也有人觉得没啥影响。南航部分航线航班换成“超薄座椅”。
近日,有网友晒出南方航空公司某航线上的“超薄座椅”图片,戏称飞机的“沙发椅”变成了“硬座”,引发热议。对此,南航回应羊城晚报记者称,公司对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”,该类型座椅更加节能环保。
从“沙发椅”变“硬座”,南方航空部分飞机的座椅换新引发热议。从网友晒出的照片来看,新座椅的椅背明显比之前薄了很多,有人调侃南航这是在向廉价航空靠拢。据多家媒体报道,南航对于“超薄座椅”问题回应称,按航空业界的标准称谓,应是“轻薄型座椅”。