最近关于南航“超薄座椅”的话题在网络上热议，很多网友担忧服务质量下降。对此，南航公司战略规划投资部总经理皮文晖在2024年度业绩说明会上表示：网传“超薄座椅”为夸张说辞，具有误导性，按航空业界的标准称谓，应为“轻薄型座椅”。
潮新闻客户端 评论员 高路图源：央广网近日，有网友发现南航部分飞机经济舱座椅换新，新座椅靠背比此前薄了许多，引起网友热议。对此南航回应称，新座椅比传统座椅单座能减重约2公斤，更符合人体工学设计。南航换新椅不失为节约资源、提高运力的一个务实做法。
“座椅是否舒适，乘客最有发言权。节能环保、降本增效，以及旅客的乘坐体验，任何时候不该是非此即彼的单选题。” 近日，有网友称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。相关话题也登上热搜，引发关注。
近日，南方航空（以下简称“南航”）因更换了“超薄座椅”引发网友热议，被调侃是“沙发椅变硬座”，直指椅背厚度大幅缩减后舒适度下降。南航在20日回应媒体时称，网传“超薄座椅”的说法，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。
极目新闻评论员 屈旌近日，有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，纷纷称“沙发椅”变“硬座”了。有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。
近日，南方航空公司（以下简称“南航”）部分航线的飞机换上了“超薄座椅”，椅背比以前薄了许多，引发热议。有网友坐完说像火车硬座，浑身硌得慌，看一眼都觉得不舒服。也有人觉得没有影响，区别不大。还有网友提出疑问：“椅背变薄了，机票是不是也会更优惠？
近日，有网友晒出南航某航线上的“超薄座椅”图片，戏称飞机的“沙发椅”变成了“硬座”，这一话题引发热议。事实上，网传“超薄座椅”的说法，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。南航回应羊城晚报记者称，公司对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”，该类型座椅更加节能环保。
新京报贝壳财经讯（记者王真真）3月20日，针对网传南航更换“超薄座椅”，南航最新回应称，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。南航对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”。主要考虑到该类型座椅更加节能环保，更符合人体工学设计，是目前市场主流座椅产品之一。
近日，在社交平台有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多，引发网友热议。还有网友称，“沙发椅”变“硬座”了。社交平台截图对此，南方航空20日回应中新经纬称，网传“超薄座椅”的说法，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。
近日，有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多，此举引发网友热议，纷纷称“沙发椅”变“硬座”了。有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。南航部分航线航班换成“超薄座椅”。
近日，有网友晒出南方航空公司某航线上的“超薄座椅”图片，戏称飞机的“沙发椅”变成了“硬座”，引发热议。对此，南航回应羊城晚报记者称，公司对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”，该类型座椅更加节能环保。
从“沙发椅”变“硬座”，南方航空部分飞机的座椅换新引发热议。从网友晒出的照片来看，新座椅的椅背明显比之前薄了很多，有人调侃南航这是在向廉价航空靠拢。据多家媒体报道，南航对于“超薄座椅”问题回应称，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。
